7×7 Ցինկապատ ինքնաթիռի մալուխ ամենատարածված, ծախսարդյունավետ և բազմակողմանի մետաղական պարաններից մեկն է: 7×7 կոնստրուկցիան ունի միջին ճկունություն և օգտագործվում է 7×19 GAC-ի նման բազմաթիվ ծրագրերում, բայց որտեղ մի փոքր ավելի քիչ ճկունություն է անհրաժեշտ: Այս փոքր տրամագծով մետաղալարը նախատեսված չէ ինքնաթիռների օգտագործման համար, այլ նախատեսված է արդյունաբերական, գյուղատնտեսական և ծովային կիրառությունների համար:

Համապատասխանում է Կիրառելի դաշնային RR-W-410 տեխնիկական բնութագրերի կատարողականի պահանջներին:

Անկախ լաբորատորիան փորձարկվել և ստուգվել է:

Ինքնաթիռի մալուխը հիմնականում օգտագործվում է ղեկը, օդանավը, շարժիչը, վայրէջքի հանդերձանքը, կողմնացույցի ասեղի ուղղիչը և այլն կառավարելու համար: Պարանն ունի ավելի բարձր կատարողական պահանջ, քան սովորական պողպատե մետաղալարերի պարանը՝ իր հատուկ օգտագործման միջավայրի, անվտանգության և հուսալիության և երկարատև օգտագործման պատճառով: Օրինակ, առաձգական ուժի պահանջը ավելի քան 1865 ՄՊա է; տարբեր լարվածության տակ հոգնածության թեստերը պահանջվում են ըստ կառուցվածքի և բնութագրերի: Հոգնածության փորձարկումից հետո մաշված մասերը պետք է ունենան բավականաչափ ուժ, այսինքն՝ ճեղքման ուժը (տե՛ս մետաղալարերի ստուգումը) չի կարող պակաս լինել մետաղալարով սահմանված ճեղքման ուժի 50%-ից: Ինքնաթիռի մալուխը նույնպես պահանջում է բարձր կոռոզիոն դիմադրություն:

Ընտրեք երկու նյութերից՝ չժանգոտվող պողպատից կամ ցինկապատ ածխածնային պողպատից մետաղական պարան: Ստանդարտ կոմունալ մալուխը և կցամասերը հարմար են շատ ծրագրերի համար: Մենք հավաստագրված ենք MIL-DTL-83420 մետաղալարերի արտադրության համար: Եվ մենք առաջարկում ենք ստանդարտ վերջնական կցամասեր, որոնք թույլ են տալիս օգտագործել 1/16 դյույմ տրամագծով ինքնաթիռի մալուխ: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է նույնիսկ դրանից փոքր մեկը, խնդրում ենք զանգահարել մեզ: