Շինարարություն և կիրառում
- 6×7+FC,6X7+IWRC, 6×19+FC,6X19+WIRC, 6×37+FC, 6X37+IWRC ճոպանուղու, ճոպանուղու քարշակման, լանջի բարձրացման, նավ, բեռնաթափման, բարձրացման, քարշակի և այլնի համար:
- 6×12+7FC,6×15+7FC,6×24+7FC՝ քարշակային նավակի, ապրանքային ցանցի, փայտի լողացող փոխադրման և ամրացման և այլնի համար:
- 6×19S+FC,6×19S+IWR, 6×19W+FC,6×19W+IWR, 6×5Fi+FC,6×25Fi+IWR, 6×9Fi+FC,6×29Fi+IWR, 6× 26SW+FC,6×26SW+IWR, 6×31SW+FC, 6×31S+IWR, 6×36SW+FC,6×36S+IWRC տարբեր սարքավորումների համար՝ բեռնաթափման, բեռնաթափման, բեռնաթափման, քարշակի, նավահանգստի բեռնման և բեռնաթափման համար, պայթուցիկ վառարանի բարձրացում և նավթահորի հորատում: Լարային միջուկով պարանը կարող է օգտագործվել հարվածային բեռի տակ, տաքացվող և սեղմված պայմաններում:
- 18×7+FC,18×7+IWS, 18×19+FC,18×19+IWS 18×19+FC,18×19+IWS 4V×39S+5FC, որոնք հարմար են հորատանցքի ուղղահայաց հորատման, վանդակի ալիքի համար ուղղահայաց ջրհորի հորատման, նավահանգստի բեռնվածքի և բեռնաթափման միջանցքի և աշտարակի կռունկի:
- 6×3×7, 7×7×7, 7×7×19 շղթայի կողպեքի և ճկուն առիթի մալուխի համար:
- Մետաղական պարան Վերելակի համար 6×19S+NF, 8×19S+NF,6X19S+IWRC,8X19S+WIRC
- Օդանավերի ցինկապատ մալուխ 1×7, 1×19, 6×+FC, 6×7+IWS, 6×19+FC, 6×19+IWS օդանավերի համար:
Ստանդարտ: GB/T8918-1996, GB 1102-74, SC 1443-86, ISO, BS, DIN, JIS, API և RRW-410D և այլ:
Մենք կարող ենք մատակարարել բազմաթիվ բնութագրերի պողպատե մետաղալարեր տարբեր մակերեսներով՝ հաճախորդների կարիքները բավարարելու համար:
7×19 AISI316 չժանգոտվող պողպատից մետաղական պարան օգտագործվում է կիրառությունների լայն շրջանակի համար: Չափազանց ճկուն, երբ համեմատվում է և՛ 1×19, և՛ 7×7, 7×19 կառուցվածքը հաճախ օգտագործվում է այնտեղ, որտեղ հատկապես պահանջվում է ճկուն չժանգոտվող պողպատից մետաղական պարան: 7×19-ը լավ է աշխատում հավելվածների համար: 7×19-ի գերազանց ճկունությունը, որը լայնորեն օգտագործվում է ծովային արդյունաբերության մեջ, ինչպես նաև ընդհանուր ինժեներական կիրառությունների համար, այն դարձնում է ֆավորիտ կառավարման մալուխի և ծովային կեղծման մի շարք ծրագրերի համար, որոնց օրինակները ներկայացված են ստորև.
- Դիմումներ
- Կառավարման մալուխներ
- Պաշտպանական պատնեշ
- Կանգնած կեղծիք
- Վազում կեղծիք
- Ղեկի մալուխ
- Ծովային/աղի ջրային միջավայր
- Կեղտաջրերի մաքրման աշխատանքներ
- Մետաղական պարաններ
- Դավիթ պարաններ
| Կոտրող բեռներ | |||
|---|---|---|---|
| Անվանական տրամագիծ | Մոտավոր զանգված | Ջարդման նվազագույն բեռներ – 1570 ՄՊա | |
| [մմ] | [կգ/մ] | [kN] | [կգ] |
| 3 | 0.033 | 5.00 | 509 |
| 4 | 0.059 | 8.89 | 906 |
| 5 | 0.093 | 13.90 | 1,417 |
| 6 | 0.134 | 20.00 | 2,039 |
| 7 | 0.182 | 27.30 | 2,783 |
| 8 | 0.238 | 35.60 | 3,630 |
| 10 | 0.372 | 55.60 | 5,669 |
| 12 | 0.535 | 80.00 | 8,157 |
| 14 | 0.728 | 109.00 | 11,114 |
Ինչպես պատվիրել.
Պողպատե մետաղալարով պարան պատվիրելիս խնդրում ենք մեզ տրամադրել ամբողջական տեղեկատվություն, ինչպես նշված է ստորև.
ա. Նպատակը. Ո՞ր պարանն է օգտագործվելու:
բ. Չափսը՝ պարանի տրամագիծը միլիմետրով կամ դյույմով
գ. Շինարարություն. թելերի քանակը, լարերի քանակը մեկ թելերի համար և շղթայի կառուցվածքի տեսակը:
դ. Միջուկի տեսակը. մանրաթելային միջուկ (FC), անկախ մետաղական պարան միջուկ (IWRC) կամ անկախ մետաղալարային միջուկ (IWSC):
ե. Լեյ՝ աջ կանոնավոր պառկած, ձախ սովորական լեյ, աջ լանգ պառկած, ձախ լանգ լեյ:
զ. Ծածկույթ՝ վառ (ոչ ցինկապատ), ցինկապատ կամ չժանգոտվող, PVC կամ քսուք:
է. Հաղորդալարի դասակարգ. լարերի առաձգական ուժ:
հ. Խզման ծանրաբեռնվածություն. ջարդման նվազագույն կամ հաշվարկված բեռը տոնով կամ ֆունտով:
ես. Քսայուղ. Անկախ նրանից, թե յուղումը ցանկալի է, թե ոչ, և պահանջվում է քսանյութ:
ժ. Երկարությունը՝ մետաղական պարանի երկարությունը:
կ. Փաթեթավորում. յուղաթղթով և հեսսիանի (orp.p) կտորով փաթաթված պարույրներով կամ փայտե գլանափաթեթների վրա:
լ. Քանակը՝ ըստ պարույրների կամ կծիկների քանակի, ըստ երկարության կամ քաշի:
մ. Դիտողություններ. առաքման նշաններ և ցանկացած այլ հատուկ պահանջ:
Armenian 
English 
Spanish 
French 
German 
Italian 
Japanese 
Korean 
Arabic 
Russian 
Greek 
Croatian 
Dutch (Formal) 
Portuguese 
Dutch 
Urdu 
Czech 
Thai 
Romanian
Կարծիքներ
Դեռևս չկան ակնարկներ։