7×7 กัลวาไนซ์ สายเคเบิลเครื่องบิน เป็นหนึ่งในลวดสลิงที่ใช้กันทั่วไป คุ้มค่า และใช้งานได้หลากหลาย โครงสร้างขนาด 7×7 มีความยืดหยุ่นปานกลางและใช้งานในหลายลักษณะเช่นเดียวกับ GAC ขนาด 7×19 แต่ต้องการความยืดหยุ่นน้อยกว่าเล็กน้อย เชือกลวดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับการใช้งานบนเครื่องบิน แต่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในภาคอุตสาหกรรม การเกษตร และทางทะเล

ตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของข้อกำหนดของรัฐบาลกลางที่บังคับใช้ RR-W-410

ห้องปฏิบัติการอิสระทดสอบและตรวจสอบแล้ว

สายเคเบิลเครื่องบินส่วนใหญ่จะใช้เพื่อควบคุมหางเสือ ปีก ปีก เครื่องยนต์ เกียร์ลงจอด ตัวแก้ไขเข็มเข็มทิศและอื่น ๆ เชือกมีข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่สูงกว่าลวดสลิงธรรมดา เนื่องจากมีสภาพแวดล้อมการใช้งานพิเศษ ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือ และใช้เวลานาน ตัวอย่างเช่น ความต้องการความต้านทานแรงดึงมากกว่า 1865MPa; การทดสอบความล้าภายใต้แรงตึงที่แตกต่างกันนั้นจำเป็นตามโครงสร้างและข้อกำหนด หลังจากการทดสอบความล้า ส่วนที่สึกหรอควรมีความแข็งแรงเพียงพอ นั่นคือ แรงแตกหัก (ดูการตรวจสอบเชือกลวด) ต้องไม่น้อยกว่า 50% ของแรงแตกหักที่กำหนดโดยเชือกลวด สายเคเบิลเครื่องบินยังต้องการความต้านทานการกัดกร่อนสูง

เลือกจากสองวัสดุ: สแตนเลสหรือลวดสลิงคาร์บอนสังกะสี สายเคเบิลและข้อต่อยูทิลิตี้มาตรฐานเหมาะสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่ เราได้รับการรับรองการผลิตลวดสลิงตามมาตรฐาน MIL-DTL-83420 และเราขอเสนออุปกรณ์ปลายมาตรฐานเพื่อให้คุณใช้สายเคเบิลสำหรับเครื่องบินที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1/16 นิ้วได้ หากคุณต้องการขนาดเล็กกว่านั้น โปรดติดต่อเรา

สายเคเบิลเครื่องบินสังกะสี 7x7
Ø น้ำหนักมาบุญครอง 1960มาบุญครอง 2160
mm กก. / 100mกิโลนิวตันกิโลนิวตัน
1.5 0.861.581.74
2 1.542.813.10
2.5 2.404.404.85
3 3.466.336.98
3.5 4.708.629.50
4 6.1411.312.4
5 9.6017.619.4
6 13.825.327.9
7 18.834.538.0
8 24.645.049.6
thThai
เลื่อนไปด้านบน