برايت سلك حبل غير مؤهل 19 صورة موجزة! من الأفضل أن تعرف

حبل سلك لامع عالي الجودة من LKS

المواصفات والنموذج حبل سلك لامع يجب أن تفي بمتطلبات دليل تشغيل الرافعة البرجية ، مع تزييت جيد وعدم احتكاك مع الهيكل المعدني. يجب ألا يكون حبل الأسلاك الفولاذية ملتويًا أو مفلطحًا أو مثنيًا أو مكسورًا أو تشوهًا على شكل قفص أو قلب مكسور ، ويجب ألا يتم ارتداؤه بشكل خطير. (يجب ألا يتم تقليل القطر بمقدار 7% ، ويجب ألا يزيد عدد الأسلاك المكسورة عن 10% من العدد الإجمالي.)

الحبل السلكي الرئيسي عنصر يجب فحصه في الفحص. إذا كان الحبل السلكي الرئيسي غير مؤهل ، فيمكن الحكم على أن تركيب الرافعة البرجية غير مؤهل. يرجى التحقق من نفسك.

يعتبر حبل السلك الفولاذي رابطًا مهمًا في عملية الرفع ، وأي انزلاق أو خسارة ستؤدي إلى أحداث كبيرة. لذلك ، فإن فحص حبل الأسلاك الفولاذية مهم بشكل خاص. نظام الكشف عن الخلل في حبل الأسلاك الفولاذية TST مناسب لحمل شخص واحد ، أو يسهل تثبيته ونقله مؤقتًا. يمكنه الكشف عن حبل السلك الفولاذي الساكن وغير المتحرك ، ويمكنه أيضًا الكشف عن حبل السلك المتحرك.

أ ما الذي يجب أن يفحصه الحبل السلكي وكيفية فحص الحبل السلكي؟

1. ما إذا كان السلك مكسورًا: يعتبر السلك الفولاذي الذي وصل صدعه أو ندبه إلى نصف قطر السلك الفولاذي كسلك مكسور.
2. تحقق من التآكل والتلف: انتبه للتآكل المتحد المركز والتآكل غريب الأطوار.
3. التآكل: تحقق من درجة التآكل والتنقر والتآكل. من السهل أن تتآكل في موسم الأمطار في جنوب الصين.
4. التشوه: تحقق من الالتواء والتموج والتسطيح لتأكيد درجة التشوه.
5. تأثير القوس والحرارة: إذا وجد أن السلك الفولاذي مقوى أو محترق ، يجب كسر السلك.
6. تحقق من أجزاء التثبيت في طرف الحبل: تحقق مما إذا كان الجزء الثابت من طرف الحبل قد تم سحبه أو انزلاقه بسبب العيوب والشقوق والتشوه في كتلة الضغط.
7. في الوقت نفسه ، انتبه إلى الأسطوانة والبكرة: تحقق من حالة التآكل في أسفل أخدود الحبل ودوران البكرة.

ب في حالة وجود أي من الحالات التالية يتم تفكيك الحبل السلكي:

1. بالنسبة للحبل السلكي المتقاطع ، يصل عدد الأسلاك المكسورة في طول التمديد (يشير إلى المسافة المحورية حول دائرة أي حبل سلكي) إلى 10% من إجمالي عدد الأسلاك في الحبل.
2. يجب أن يكون عدد الأسلاك المكسورة المخردة من الحبال السلكية لرفع المعدن الساخن أو البضائع الخطرة نيابة عن الرافعة العامة ، أي 5%.
3. يصل تآكل أو تآكل السلك الفولاذي على الطبقة السطحية للحبل السلكي إلى 40% من قطر السلك الأصلي على السطح.
4. الحبل السلكي به تآكل داخلي واضح.
5. يتم تقليل قطر الحبل السلكي بمقدار 7%.
6. هناك تشققات أو تشوه انزلاقي عند المفصل بين حبل الأسلاك الفولاذية وسبائك الألومنيوم ؛ يتم سحب جزء الربط من حبل الأسلاك الفولاذية المقسم بشكل خطير ؛ يتم إزاحة المفصل بين مرسى حبل السلك الفولاذي المصبوب وحبل السلك الفولاذي ، مما يؤدي إلى ظاهرة الانسحاب.
7. يوجد تآكل أو تآكل على سطح حبل السلك اللامع وعدد معين من الأسلاك المكسورة.
8. الخيط كله مكسور أو محترق.
9. استطالة حبل السلك الفولاذي الخارجي الجزئي هو شكل "القفص" أو يزيد قطر ألياف حبل الأسلاك الفولاذية بشكل خطير.
10. تشوه خطير في حبل السلك ، مثل التجعد ، الزاوية الميتة ، الانحناء الصلب ، تشوه البلاستيك ، سقوط لب القنب ، إلخ.

تقدم LKS حبلًا سلكيًا ساطعًا وعمر خدمة طويلًا لتطبيقات مختلفة

مشرق حبل أسلاك الفولاذ يشير إلى حبل سلكي عام بدون معالجة سطحية ، وخالي من الزنك والقصدير والنحاس وأنواع أخرى من الطلاء المعدني. لذلك يتم تشحيمها عادة بالشحم لحماية حبل السلك من التآكل.

ميزة:

• مصنوع من فولاذ عالي الكربون عالي الجودة.
• بسعر أقل من حبال الأسلاك المجلفنة.
• قادرة على تحمل نفس الأحمال مثل الحبال السلكية المجلفنة.
• تدوم طويلاً إذا تم استخدامها في بيئات يتم التحكم فيها بالمناخ.
• متوفر بقطر من 1.2 مم إلى 19 مم.

طلب:

• رافعات الرفع.
• تدخلات.
• الحبال المختنق.
• آلات في مختلف الصناعات.
• التجريف.
• التنقيب.

ملف إذا كان حبل السلك الفولاذي اللامع مشحمًا بالكامل لسطح لامع.

• خطوط الترولي.
• تسجيل.
• نفط.
• خطوط الازدهار.
• التطبيقات البحرية.
• خطوط الونش.

6 × 7 FC

6 × 19 إف سي

6 × 19 IWRC

6 × 21 FC وسلك حشو

6 × 26 IWRC & مضغوط

6 × 37 FC & WS

6 × 37 IWRC & WS

19 × 7 WSC ومقاومة الدوران

8 × 19 IWRC ومقاومة الدوران

19 × 19 WSC ومقاومة الدوران

ملحوظة:
هنا ، كلمة "مشرق" لا تعني لامعة. عادة ، لا يحدث السطح اللامع للحبال السلكية إلا عند غمرها في الزيت.