2019 թվականի սկզբին LKS Բարձր արդյունավետությամբ մետաղալարեր Չինաստանի գիտության և տեխնոլոգիաների վերամշակման և քիմիական ինտեգրման ծրագրի ամենամեծ սարքավորումների (էթիլեն 2 պրոպիլենային աշտարակի) շինարարության և տեղադրման վայրում օգտագործված «աշխարհի առաջին կռունկը» բարձրացնելու համար, «աշխարհի առաջին կռունկը» մարտահրավեր է նետում 1000 տոննա բեռնատարի բարձրացմանը: էթիլեն 2 պրոպիլենային աշտարակ՝ ամենամեծ ծավալով, ամենաբարձր բարձրությամբ, բարձրացման ամենամեծ դժվարությամբ և կղզու վերամշակման և քիմիական նախագծի բարձրացման ամենաբարձր պահանջներով:
բարձրորակ մետաղալարեր
XCMG xgc88000 4000տ սողացող կռունկը և 1250տ սողացող կռունկը ունեն կրկնակի սահող պոչ: Հիմնական ամբարձիչ 4000տ սողուն կռունկը ընդունում է 102 հիմնական բում + 33 մ ֆիքսված օժանդակ բում աշխատանքային պայման, իսկ աշխատանքային շառավիղը 34 մ է: Հաջողությամբ տեղադրվել է 6,804 մ տրամագծով էթիլեն 2 պրոպիլենային աշտարակը: Էրեկցիայի բարձրությունը 108,6 մ է, իսկ հիմնական բարձրացման քաշը՝ 1435 տ

2019 թվականի մարտի 15-ին Չինաստանի գիտատեխնիկական նավթավերամշակման նախագծի «ամենագեր» խոշոր աշտարակը` 800000 տ հզորությամբ հանգցնող նավթային աշտարակը / էթիլենային գոլորշու կոտրիչ միավորը, հաջողությամբ բարձրացվեց և ամրացվեց:

2019 թվականի ապրիլի 4-ին, 3 ժամից էլ քիչ ժամանակում, Չինաստանի գիտության և տեխնոլոգիաների կորպորացիայի էթիլենային վերամշակման գործարանում 100 մ բարձրությամբ, 5,2 մետր տրամագծով և 800 տոննա քաշով մեծ էթիլենային աշտարակը թռավ օդ։ և կայուն կերպով բարձրացվեց տեղում:

2019 թվականի հունիսի 20-ին XCMG xgc88000 սողուն ամբարձիչը՝ «Big Mac»-ը, զուգակցված 500 տ հզորությամբ սողուն ամբարձիչի հետ, հաջողությամբ բարձրացրեց ածուխի կլանման աշտարակը դեպի ջրածնի գործարան՝ չինական գիտության և տեխնոլոգիաների կորպորացիայի լայնածավալ վերամշակման սարքավորում: Բարձրացնող սարքավորումը ածուխից ջրածնի կայանի առաջին բարձր աշտարակն է և կայանի առանցքային սարքավորումը՝ 4,8 մ տրամագծով, մոտ 90 մ բարձրությամբ և ավելի քան 800 տոննա ընդհանուր քաշով: LKS High Performance Wire Բարձրացման համար օգտագործվում են պարաններ։

Անշուշտ, XGC 88000 սողուն կռունկը բարձրացնող ճարտարագիտության մեծ տղաներն են, ամենակարևորը, որը մենք պետք է հոգ տանենք, դա կռունկի մետաղալարն է, LKS-ը հատուկ արտադրում է մետաղալար պարան XGC 88000-ի համար: Այնուհետև մենք կարող ենք տեսնել այս մեծ տղային, որը բարձրացնում է արտադրանքը: հեշտ և անվտանգ:
Ինչի՞ վրա պետք է ուշադրություն դարձնել բարձրորակ մետաղալարերի օգտագործման ժամանակ:
Առաջին հերթին, անկախ նրանից, թե ինչ տեսակի Բարձր արդյունավետությամբ մետաղալարեր, ուշադրություն դարձրեք քսման ազդեցությանը; եթե կռունկ մետաղական պարան տեղում չի քսվում, և քսուքը չի կարող արդյունավետորեն ներթափանցել մետաղալարերի շղթայի մեջ, մետաղալարը կհանգեցնի մետաղալարերի վաղ ճեղքմանը, հատկապես ներքին միջուկը երկարատև մաշվածությունից և կոռոզիայից հետո:
Երկրորդ, կռունկի պողպատե մետաղալարը պետք է ուշադրություն դարձնի ոլորման երևույթին: Եթե կռունկի հատուկ պողպատե մետաղալարը, ինչպիսին է 35W * 7 / 4V * 39s + 5FC, տեղում տեղադրված չէ, տեղադրման սկզբում սթրեսային երևույթ կլինի: Այնուհետև առանց պտտման բարձրորակ մետաղալարերը նույնպես կծկվեն ծանր առարկաներ բարձրացնելիս, և որոշ պողպատե մետաղալարեր կկծեն պարան դասավորող թմբուկին:
Ուրեմն ի՞նչ, եթե բեռնատար կռունկի Wire Ropes գլուխը բուժվի: Վերամբարձ կռունկի համար պողպատե մետաղալարերի նոր պարան տեղադրելիս նոր պարանի երկու ծայրերը պետք է սերտորեն կապված լինեն բարակ փափուկ մետաղալարերով, որպեսզի չթուլանան ծայրերը և թելերը:
Այսպիսով, ինչպե՞ս վերացնել մետաղական պարանի թեքությունն ու թեքությունը: Ընդհանուր առմամբ, երբ նոր մետաղական պարանն արձակվում է, մենք պետք է բարձրորակ մետաղալարերը պահենք հորիզոնական և բնական վիճակում, որպեսզի վերացնենք լարվածությունը, որպեսզի խուսափենք ոլորման երևույթից և երկարացնենք մետաղալարերի ծառայության ժամկետը: մետաղալարերի փոխարինում.
Ի՞նչ է մետաղական պարանների կառուցվածքը:
Ապրանքի պարամետր
Դիմում | Անուն | Ճոպանաշինություն | Դիտողություններ | |
Սուբվերտիկ վերելակ | Եռանկյունաձև մետաղական պարան | 6VX37S 6VX37 6VX34 6VX30 6VX43 6VX21 | ||
Գծային կոնտակտային մետաղալար | 6X19S 6X19W 6X25Fi 6X29Fi 6X26WS 6X31WS | |||
Բազմաշերտ թելային մետաղական պարան | 6X36WS 6X41WS | Հարմար է մետաղալարերի ջրանցքի ուղղահայաց լիսեռի համար | ||
Դիվերտիկ վերելակ փորում (օգտագործվում է ջրհորի կառուցման համար) | Բազմաշերտ թելերի մետաղալար և ձևավորված թելային պարան | 18X7 17X7 35WX7 24WX7 34X7 36X7 4VX39S 4VX48S | ||
Հավասարակշռման պարան դիվերսիոն վերելակի համար | Պողպատե մետաղական պարան | 6X37S 6X36WS 4VX39S 4VX48S | Միայն սովորական պառկելու համար | |
Բազմաշերտ թելային մետաղական պարան | 18X7 17X7 35WX7 24WX7 34X7 36X7 | Միայն սովորական պառկելու համար | ||
Թեք լիսեռի վերելակ (winch) | Եռանկյունաձև մետաղական պարան | 6VX18 6VX19 | ||
Պողպատե մետաղական պարան | 6X7 | |||
Բեռնախցիկ պայթուցիկ վառարանի համար | Եռանկյունաձև մետաղական պարան | 6VX37S 6VX37 6VX30 6VX34 6VX43 | ||
Գծային կոնտակտային մետաղալար | 6X19S 6X25Fi 6X29Fi 6X26WS 6X31WS 6X36WS 6X41WS | |||
Ուղղահայաց լիսեռ թունել և ճոպանուղի | Եռանկյունաձև մետաղական պարան | 6VX18 6VX19 | ||
Բազմաշերտ թելային մետաղական պարան | 18X7 17X17 | |||
Բաց լանջի բարձրացում | Եռանկյունաձև մետաղական պարան | 6VX37S 6VX37 6VX30 6VX34 6VX43 | ||
Գծային կոնտակտային մետաղալար | 6X36WS 6X37S 6X41WS 6X49SWS 6X55SWS | |||
Նավթի հորատում | Գծային կոնտակտային մետաղալար | 6X19S 6X19W 6X25Fi 6X29Fi 6X26WS 6X31WS6X36WS | Հասանելի է նաև պողպատե միջուկը | |
Գոտի կոնվեյեր, ճոպանուղի և վերգետնյա ճոպանուղի | Գծային կոնտակտային մետաղալար | 6X19S 6X19W 6X25Fi 6X29Fi 6X26WS 6X31WS6X36WS 6X41WS | 6X19W հասանելի չէ ճոպանուղու համար | |
Էքսկավատոր (բարձրացում) | Գծային կոնտակտային մետաղալար | 6X19S+IWR 6X19W+IWR 6X25Fi+IWR6X29Fi+IWR 6X26WS+IWR6X31WS+IWR 6X36WS+IWR 6X55SWS+IWR6X49SWS+IWR 743 | ||
Եռանկյունաձև մետաղական պարան | 6VX37S 6VX37 6VX30 6VX34 6VX43 | |||
Կռունկ | Խոշոր ձուլման կռունկ | Գծային կոնտակտային մետաղալար | 6X19S+IWR 6X19W+IWR 6X25Fi+IWR 6X36WS+IWR6X41WS+IWR | |
Նավահանգստի բեռնաթափման հիդրոտեխնիկա և աշտարակային կռունկ | Բազմաշերտ թելային մետաղական պարան | 18X19S 18X19W 34X7 36X7 35WX7 24WX7 | ||
Չորս շղթայական հովհարաձև մետաղական պարան | 4VX39S 4VX48S | |||
Հաճախակի բարձրացում և այլ կարևոր կիրառություն | Գծային կոնտակտային մետաղալար | 6X19S 6X19W 6X25Fi 6X29Fi 6X26WS 6X31WS 6X36WS6X37S 6X41WS 6X49SWS 6X55SWS 8X19S 8X19W 8X25Fi8X36WS 8X25Fi8X34WS | ||
Չորս շղթայական հովհարաձև մետաղական պարան | 4VX39S 4VX48S | |||
Շարժվող մեքենա տաք պողպատի համար (պողպատե աշխատանքներում օգտագործվող պողպատը հրելու հարթակ) | Գծային կոնտակտային մետաղալար | 6X19S+IWR 6X19W+IWR 6X25Fi+IWR 6X29Fi+IWR 6X31WS+IWR 6X37S+IWR 6X36WS+IWR | ||
Առաքման բեռնաթափում | Գծային կոնտակտային մետաղալար | 6X19W 6X25Fi 6X29Fi 6X31WS 6X36WS 6X37S | Ցինկապատ | |
Բազմաշերտ թելային մետաղական պարան | 18X19S 18X19W 34X7 36X7 35WX7 24WX7 | |||
Չորս շղթայական հովհարաձև մետաղական պարան | 4VX39S 4VX48S | |||
Քարշակ, Բեռնատար ցանց | Պողպատե մետաղական պարան | 6X31WS 6X36WS 6X37S | Ցինկապատ | |
Նավի լարվածություն, կայմի կախովի կամուրջ | Պողպատե մետաղական պարան | 6X7+IWS 6X19S+IWR | Ցինկապատ | |
Խորտակված նավը փրկելու համար | Պողպատե մետաղական պարան | 6X31WS 6X36WS 6X37S 6X41WS 6X49SWS 6X55SWS 8X19S 8X19W 8X31WS 8X36WS 8X41WS 8X49SWS 8X55SWS | Ցինկապատ |