Конец одного проволочного троса загибается вдоль веревки, образуя проушину, а пряди вручную заправляются в тело веревки в так называемом обожженном концевом соединении. При сращивании с обожженным концом концы прядей остаются открытыми и отрезаются горелкой. По специальному запросу может быть предоставлено соединение премиум-класса, известное как коническое и скрытое соединение. Стропы с телами каната диаметром более 1″ изготавливаются только с обожженными концами. Все имеют одинаковую номинальную мощность, размер за размер
| НОМИНАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ – тонн* | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Веревка Диам | Верт. | колье заминка | U | 60° | 45° | 30° |
| 1/4 | .54 | .42 | 1.1 | .94 | .77 | .54 |
| 5/16 | .83 | .66 | 1.7 | 1.4 | 1.2 | .83 |
| 3/8 | .12 | .94 | 2.4 | 2.0 | 1.7 | 1.2 |
| 7/16 | 1.6 | 1.3 | 3.2 | 2.7 | 2.2 | 1.6 |
| 1/2 | 2.0 | 1.6 | 4.0 | 3.5 | 2.9 | 2.0 |
| 9/16 | 2.5 | 2.1 | 5.0 | 4.4 | 3.6 | 2.5 |
| 5/8 | 3.1 | 2.6 | 6.2 | 5.3 | 4.4 | 3.1 |
| 3/4 | 4.3 | 3.7 | 8.6 | 7.4 | 6.1 | 4.3 |
| 7/8 | 5.7 | 5.0 | 11 | 9.8 | 8.0 | 5.7 |
| 1 | 7.4 | 6.4 | 15 | 13 | 10 | 7.4 |
| 1-1/8 | 9.3 | 8.1 | 19 | 16 | 13 | 9.3 |
| 1-1/4 | 11 | 9.9 | 23 | 20 | 16 | 11 |
| 1-3/8 | 14 | 12 | 27 | 24 | 19 | 14 |
| 1-1/2 | 16 | 14 | 32 | 28 | 23 | 16 |
| 1-5/8 | 19 | 16 | 38 | 33 | 27 | 19 |
| 1-3/4 | 22 | 19 | 44 | 38 | 31 | 22 |
| 2 | 28 | 25 | 56 | 49 | 40 | 28 |
| 2-1/4 | 35 | 31 | 70 | 61 | 50 | 35 |
| 2-1/2 | 43 | 38 | 86 | 74 | 61 | 43 |
Все мощности в тоннах 2000 фунтов. Все размеры проушин и фитингов указаны в дюймах.
* Номинальные грузоподъемности для незащищенных глаз применяются только в том случае, если крепление осуществляется над объектом, более узким, чем естественная ширина глаза, и применяются для сцепки с корзиной только в том случае, если коэффициент Did равен 10 или больше, где D = диаметр кривизны, вокруг которой находится тело корзины. строп изгибается, а d=номинальный диаметр каната.
«* Предельная рабочая нагрузка
* Номинальная грузоподъемность сцепного устройства корзины основана на соотношении D/d, равном 15.
Номинальная грузоподъемность основана на диаметре штифта, не превышающем естественную ширину проушины или меньше номинального диаметра стропа.
Номинальная производительность основана на расчетном коэффициенте 5.
Углы стропы менее 30 градусов не должны использоваться.
** Ограничение рабочей нагрузки.
*** См. раздел «Регулировка номинальной грузоподъемности сцепки-чокера».
Russian 
English 
Spanish 
French 
German 
Italian 
Japanese 
Korean 
Arabic 
Greek 
Croatian 
Dutch (Formal) 
Portuguese 
Dutch 
Urdu 
Czech 
Armenian 
Thai 
Romanian