حبل سلك كرين LKS في رافعة 1200 طن

بعد ظهر يوم 8 يونيو ، مع إعادة ذراع الرافعة 350 طنًا ببطء إلى الرف ، تم تركيب حبل سلك الرافعة تم الانتهاء بنجاح من كومة 1200 طن حول الرافعة و 350 طنًا من الرافعة المتعرجة للأكوام للسفينة H6018 ، وتم الانتهاء بنجاح من العمل الأقصى قبل اختبار إمالة المشروع.

تم تجهيز سطح السفينة H6018 برافعتين لفاف الوبر ، بما في ذلك خمسة حبل سلكي للرافعة 1200 طن ، وحبلان سلكيان بطول 50 * 1500 متر ، وحبالان خطافان رئيسيان بطول 58 * 2000 متر ، وحبل ربط واحد مساعد بطول 50 * 1000 متر تحتوي الرافعة التي يبلغ وزنها 350 طنًا على ثلاثة حبال سلكية بطول 42 * 900 متر * 1 ، وحبل السلك الخطاف الرئيسي 42 * 1200 متر * 1 ، وحبل سلك الخطاف الإضافي 42 * 300 متر * 1.

يتضمن تركيب الحبل السلكي للرافعة أعلاه مصدر طاقة رئيسي بجهد 690 فولت للرافعة ، وتعديل ثقل الموازنة للسفينة ، وتركيب خط الاتصال المنزلق. من بينها ، يحتاج تركيب الأسلاك الفولاذية للرافعة 1200 طن إلى رسو عائم ، ويحتاج الرصيف العائم إلى حجز مسافة 70 مترًا من المؤخرة. يجب تحريك السفينة ، ويتم تنفيذ العملية المتقاطعة مع الساق ، كما يتم مواجهة الطقس القاسي ...

بسبب عبء العمل الثقيل والعملية المعقدة والعديد من العمليات المتقاطعة ، ولا يمكن استخدام صابورة السفينة ، فمن الصعب ضبطها يدويًا. وبحسب التجربة السابقة ، فإن الفترة الزمنية تحتاج إلى شهر واحد ، وهو ما لن يلبي متطلبات اختبار الإمالة.

في 20 مايو ، أخذ فريق المشروع زمام المبادرة لتنظيم مصنعي ZPMC وقسم المواد وقسم التجميع العام والوحدات الأخرى لعقد اجتماع خاص ، والذي أطلق "معركة ضد الساعة" لضمان العقدة.

استرجاع

1 ، تشكيل مجموعة مؤقتة لمواجهة الصعوبات والتغلب على الصعوبات

في الندوة ، تم إنشاء مجموعة مؤقتة لمعالجة الصعوبات ، والتي تألفت من فريق المشروع ، قسم التصميم الأول ، قسم المواد ، منطقة عمليات التكليف ، منطقة عمليات تحميل السفن ، منطقة عمليات التحميل الكهربائي ، منطقة عمليات التحميل الميكانيكي ، موظفو أسلوب البناء الفني وعمال الرفع وعمال الانتصاب وغيرهم من الموظفين. كان تقسيم العمل واضحًا ، وتم تعيين المسؤوليات لكل شخص ، وحقق جميع الموظفين تقدمًا منسقًا ؛

2 ، خطة قوية

قم بصياغة خطة خاصة مع نوبات الصباح وبعد الظهر والمساء كنقاط زمنية ، وتوضيح أن العمل سيكتمل في 8 يونيو. العقدة هي الترتيب ، ولن يتم تخفيف الخطة ؛

3 ، التركيز على التخطيط:

ويتزامن بدء المشروع مع الجلستين وشهر الأمان. تتضمن عملية خيوط الحبال عوامل مثل تعديل الحالة العائمة والتشغيل على ارتفاعات عالية والطقس القاسي وعوامل أخرى. لذلك ، من المخطط تعديل العملية إلى النهار. يتم التحول ظهرا لسباق مع الزمن. خلال هذه الفترة ، يعد اختبار خصائص المولد والتشغيل المتقاطع للرافعة ، وتخطيط الذروة المتعرجة أمرًا بالغ الأهمية بشكل خاص. في الساعة 5:30 صباحًا من كل يوم ، تكون منطقة التشغيل في مكانها الصحيح ، ويتم تشغيل مصدر طاقة المولد ، ويكون موظفو بناء Zhenhua في مكانهم لبدء التشغيل ، ويستمر موظفو تركيب الماكينة في إضافة المياه والصرف ، في انتظار تعديل الصابورة ، والرافعة الجسرية في الخدمة لمدة 24 ساعة في أي وقت ؛

4 、 تجرأ على الابتكار:

نظرًا لأن تركيب خط التلامس المنزلق للرافعة 1200 طن يشمل مصنّعين محترفين ، تستغرق دورة التثبيت حوالي 10 أيام ، والتي لا يمكن أن تلبي الطلب المخطط. في الاجتماع ، تقرر على الفور استخدام خط الكهرباء المؤقت للجسور. في منطقة تشغيل التكليف ، تم البحث عن الكابل وجمعه باستمرار ، وتم التخلي عن استراحة الغداء بشكل فعال لإكمال أعمال توصيل الكابلات المؤقتة.

نظرة عامة على العملية

من 21 إلى 23 مايو ، 1200 طن من فحص التباطؤ الكهربائي وتركيب حبل الأسلاك الرافعة

من 25 إلى 31 مايو ، تركيب خط اتصال منزلق 350 طنًا ، كابل الجهد المتوسط يتحمل فحص الجهد ، فحص الخمول ، تحريك السفينة h6018

من 1 يونيو إلى 6 يونيو ، تم الانتهاء من تركيب 1200 طن من حبال الأسلاك الفولاذية للرافعات الرئيسية والمساعدة

07-08 يونيو تم الانتهاء من تركيب 350 طنًا من الحبال السلكية للرافعة الرئيسية والمساعدة

تم إنشاء سلسلة البيانات المذكورة أعلاه من خلال الجهود المشتركة لجميع موظفي فريق مشروع H6018 بعد نصف شهر من العمل الشاق ، والذي يقصر دورة الشهر المخطط لها إلى 18 يومًا ويضغط لمدة 12 يومًا كاملة.

إليك الطريقة حبل سلك الرافعة تخصيص:

الحبال الأسلاك كرين للرفع والرفع

تلعب الحبال السلكية للرافعة دورًا مهمًا في ضمان إجراء سلس لعمليات العمل في الموانئ أو المنصات البحرية أو تطبيقات أخرى متنوعة حيث تكون هناك حاجة إلى الرافعات. سواء أكنت بحاجة إلى حبال الرافعة البرجية أو حبال الرافعة البحرية ، أو الحبال المصنوعة من الصلب المجلفن أو غير القابل للصدأ ، فستجد الحل الأمثل في شركتنا.

مقاومة عالية للتآكل.

• ليونة ممتازة لخصائص التعب المثلى على مستوى الحبل.
• أعلى مقاومة للكسر تؤدي إلى التفوق على حبال أسلاك الرافعة الفولاذية.
• مقاومة ممتازة للصدمات بسبب هيكل الحبل المرن شعاعيًا لامتصاص القوة الديناميكية بسهولة.
• تضمن المرونة الفائقة ظروف التخزين المؤقت الممتازة في لف متعدد الطبقات وجميع عمليات الرفع.
• فعالية عالية من حيث التكلفة مع الاستفادة من هيكلها القوي والدائم لتقليل وقت التوقف عن العمل وتكلفة الصيانة.
• تتوفر الحبال المقاومة للدوران والدوران.
• حبال اختيارية مضغوطة وغير مضغوطة.

تفاصيل:

• المادة: سلك فولاذي عالي الكربون ، أسلاك فولاذية مجلفنة أو أسلاك فولاذية مقاومة للصدأ.
• المعيار: يتوافق مع EN-10264 أو المواصفات المخصصة الأخرى.
• قوة الشد: 1370 نيوتن / مم² حتى 2260 نيوتن / مم².
• الطلاء: سلك الفوسفات اللامع ، الأسلاك المجلفنة أو الطلاءات المخصصة الأخرى.
• قطر السلك: 0.3 مم إلى 4 مم أو قطر أكثر سمكًا عند الطلب.
• الهيكل: حبال سلكية مقاومة للدوران والدوران ، حبال سلكية مضغوطة وغير مضغوطة.
• معايير حبل سلك الرافعة

الموديل: CWR-826 WS

ميزة:

• ثمانية خيوط منتظمة
• هيكل وضع متوازي.
• مشحم بالكامل.
• غير الدورية.
• التطبيق: الرافعة الكهربائية ، الرافعة المزدوجة ، جهاز الرفع.

CWR-10 مضغوط

ميزة:

• عشرة خيوط خارجية مضغوطة
• هيكل وضع متوازي.
• مشحم بالكامل.
• غير الدورية
• التطبيق: الرافعة الكهربائية ، الرافعة المزدوجة ، جهاز الرفع. غير مناسب للاستخدام مع الرافعات العلوية والدوران.

CWR-347 مضغوط

ميزة:

• أربعة وثلاثون جدلاً مضغوطًا.
• دوران منخفض.
• جوهر مغلف بالبلاستيك اختياري.
• التطبيق: رافعة برجية ، رافعة كهربائية ، رافعة متحركة ، رافعة بذراع ، رافعة بحرية ورافعة علوية.

CWR-636 مضغوط

ميزة:

• ستة خيوط مضغوطة.
• غير الدورية.
• جوهر مغلف بالبلاستيك اختياري.
• مقاومة ممتازة للكسر.
• التطبيق: رافعة حاويات ، رافعة برجية ، رافعة بذراع ، رافعة تفريغ ، رافعات رصيف ، رافعة بحرية ورافعة علوية.

CWR-826 مضغوط

ميزة:

• ثمانية خيوط مضغوطة.
• هيكل متوازي.
• مقاومة سحق ممتازة.
• قوة كسر عالية للغاية.
• التطبيقات: رافعة بذراع ، ورافعات رصيف ، ورافعات بحرية ، ورافعات علوية.

.

CWR-826 حقن بلاستيك

ميزة:

• ثمانية خيوط مضغوطة.
• قلب مغلف بالبلاستيك.
• مثالي لللف متعدد الطبقات.
• تمدد منخفض.
• التطبيق: رافعة ذراع ، رافعة تفريغ ، رافعة رصيف ، رافعة بحرية ورافعة علوية.

CWR-187 مضغوط

ميزة:

• ثمانية عشر خيوط مضغوطة.
• جوهر مغلف بالبلاستيك اختياري.
• مقاومة الدوران.
• التطبيق: رافعة برجية ، رافعة متحركة ، رافعة بذراع ، رافعة رصيف ، رافعة بحرية ورافعة علوية.

CWR-1819 مضغوط

ميزة:

• ثمانية عشر خيوط مضغوطة.
• مقاومة الدوران.
• مثالي للتطبيقات ذات السقوط الفردي والمتعدد.
• التطبيق: رافعة بحرية ، رافعة متحركة ، رافعة علوية.

الموديل: CWR-637 WS

ميزة:

• ستة خيوط. .
• تصميم متين.
• مرونة عالية.
• التطبيق: رافعة حاويات ، رافعة صدفيّة ، رافعة برجية ، رافعة متحركة ورافعة علوية.

.

الموديل: CWR-626 WS

ميزة:

• ستة خيوط.
• توازن جيد بين مقاومة التآكل والمرونة.
• مشحم بالكامل.
• التطبيق: رافعة حاويات ، رافعة برجية ، رافعة متحركة ، رافعة علوية ورافعة بحرية.

CWR-6 سواجد

ميزة:

• ستة خيوط سلكية خاصة.
• تأرجح المطرقة لمقاومة عالية للضرر.
• تقلل مساحة السطح الأملس من تآكل الحزم والأسطوانات.
• التطبيق: رافعة حاويات ، رافعة برجية ، رافعة بحرية ورافعة صدفي.

CWR-728 سيل

ميزة:

• سبعة خيوط خارجية.
• التخزين المؤقت الجيد في تطبيقات اللف ذات الطبقة الواحدة ومتعددة الطبقات.
• التطبيق: رافعة علوية والعديد من تطبيقات الدورة العالية.

نصائح:
عند التقاط الحبال السلكية للرافعة ، تأكد من أن قوة الكسر للحبال السلكية الجديدة هي خمسة أضعاف أحجام أكبر حمولة لتطبيقات الرفع وثلاث مرات لسحب التطبيقات.