[vc_row type=”vc_default” margin_top=”-50″ bg_type=”image” parallax_style=”vcpb-vz-jquery” bg_image_new=”id^15160|url^http://localhost/3/wp-content/uploads/2014/03/team.jpg|caption^null|alt^null|title^team|description^null” bg_image_repeat=”no-repeat” bg_override=”ex-full” enable_overlay=”enable_overlay_value” overlay_color=”rgba(0,0,0,0.5)” overlay_pattern=”transperant” overlay_pattern_opacity=”25″ css=”.vc_custom_1498310809164{padding-top: 10% !important;padding-bottom: 10% !important;background-color: #000000 !important;}”][vc_column offset=”vc_col-lg-12 vc_col-md-12″ css=”.vc_custom_1476030031960{padding-bottom: 10px !important;}”][ultimate_heading main_heading=”Useful Information” main_heading_color=”#1e90ff” sub_heading_color=”#ffffff” main_heading_font_size=”desktop:34px;mobile_landscape:22px;mobile:22px;” main_heading_line_height=”desktop:46px;mobile_landscape:32px;mobile:32px;” sub_heading_font_size=”desktop:58px;mobile_landscape:38px;mobile:30px;” sub_heading_line_height=”desktop:68px;mobile_landscape:48px;mobile:40px;” sub_heading_margin=”margin-top:10px;margin-bottom:20px;” el_class=”accent-title-color” main_heading_font_family=”font_family:Raleway|font_call:Raleway|variant:700″ main_heading_style=”font-weight:700;” sub_heading_font_family=”font_family:Raleway|font_call:Raleway|variant:700″ sub_heading_style=”font-weight:700;” margin_design_tab_text=””]Questions u0026amp; Answers[/ultimate_heading][/vc_column][/vc_row][vc_row type=”vc_default” margin_top=”0″ margin_bottom=”-50″ css=”.vc_custom_1490191665181{padding-top: 70px !important;padding-bottom: 20px !important;}”][vc_column offset=”vc_col-lg-6 vc_col-md-6 vc_col-xs-12″ css=”.vc_custom_1490191668237{padding-bottom: 50px !important;}”][ultimate_heading main_heading=”We Are Usually Asked About” main_heading_color=”#1e90ff” alignment=”left” main_heading_style=”font-weight:bold;” main_heading_font_size=”desktop:20px;” main_heading_line_height=”desktop:30px;” main_heading_margin=”margin-bottom:25px;” margin_design_tab_text=””][/ultimate_heading][vc_accordion active_tab=”false” collapsible=”yes” style=”3″][vc_accordion_tab title=”Do you have technology advise?”][vc_column_text]Our dedicated Sales u0026amp; Service team are on hand to offer support and technical
advice, helping you to identify the best solutions for your application.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”Could you introduce your production team?”][vc_column_text]Our fully trained team of engineers hand craft your cables to the highest standards
και τις πιο αυστηρές ανοχές. Όλα τα συγκροτήματα κατασκευάζονται εσωτερικά για εσάς
bespoke requirements.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”Do you have QUALITY ASSURED?”][vc_column_text]Of course,we have.All components are fully checked at various stages to ensure our high quality standards are met.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”Do you have TEST CERTIFICATION?”][vc_column_text]We have our own in-house testing facilities and can offer proof loading and destruction
δοκιμές κατόπιν αιτήματος. Όλα τα υλικά είναι πιστοποιημένα και έχουν πλήρη ιχνηλασιμότητα σύμφωνα με το δικό μας
ISO9001 procedures.At same time,we have approved by CCS,Llyods,BV, API…[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”Do you have sotck and how much?”][vc_column_text]We stock a large range of stainless steel and galvanised wire ropes and fittings –
ready to be picked, packed and dispatched.We have 1800-2500tons of wire ropes,and we have full range of fitings at the same time.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”How A Wire Rope Machine Works?”][vc_column_text]

[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”How to Determine The Classification Of A Rope?”][vc_column_text]

[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”Seven Primary Features For Consideration In Wire Rope Selection?”][vc_column_text]

Κάθε χαρακτηριστικό επηρεάζει άλλα χαρακτηριστικά

Κάθε συρματόσχοινο έχει τη δική του «προσωπικότητα» που αντικατοπτρίζει τον σχεδιασμένο σχεδιασμό του. Κάθε κατασκευή σχοινιού έχει δημιουργηθεί για να παράγει έναν επιθυμητό συνδυασμό λειτουργικών χαρακτηριστικών που θα ανταποκρίνεται καλύτερα στις απαιτήσεις απόδοσης της εργασίας ή της εφαρμογής, για την οποία προορίζεται αυτός ο σχεδιασμός…και, επομένως, κάθε κατασκευή σχοινιού είναι ένας συμβιβασμός σχεδιασμού.

Η καλύτερη απεικόνιση ενός σχεδιαστικού συμβιβασμού –ή του καλύτερου συνδυασμού επιθυμητών χαρακτηριστικών- είναι η αλληλεπίδραση μεταξύ της αντοχής στην τριβή και της αντοχής στην κόπωση.

Η αντίσταση στην κόπωση (η ικανότητα ενός σχοινιού να λυγίζει επανειλημμένα υπό πίεση) επιτυγχάνεται με τη χρήση πολλών συρμάτων στα νήματα. Η αντίσταση στην απώλεια μετάλλου μέσω της τριβής επιτυγχάνεται κυρίως με ένα σχέδιο σχοινιού που χρησιμοποιεί λιγότερα και, επομένως, μεγαλύτερα σύρματα στο εξωτερικό στρώμα για τη μείωση των επιπτώσεων της φθοράς της επιφάνειας.

Επομένως, από σχεδιαστική άποψη, όταν γίνεται οτιδήποτε για να αλλάξει είτε η αντοχή στην τριβή είτε η αντοχή στην κόπωση, και τα δύο αυτά χαρακτηριστικά θα επηρεαστούν.

 

---

1. Δύναμη

Η αντοχή του συρματόσχοινου συνήθως μετριέται σε τόνους 2000 λιβρών. Στο δημοσιευμένο υλικό η αντοχή του συρματόσχοινου εμφανίζεται ως ελάχιστη δύναμη θραύσης. Η ελάχιστη δύναμη θραύσης αναφέρεται σε υπολογισμένες τιμές αντοχής που έχουν γίνει αποδεκτές από τη βιομηχανία συρματόσχοινων.

Όταν τίθεται υπό τάση σε μια συσκευή δοκιμής, ένα νέο σχοινί θα πρέπει να σπάσει σε τιμή ίση ή μεγαλύτερη από την ελάχιστη δύναμη θραύσης που εμφανίζεται για αυτό το σχοινί.

Για να ληφθούν υπόψη οι μεταβλητές που ενδέχεται να υπάρχουν όταν γίνονται τέτοιες δοκιμές για τον προσδιορισμό της αντοχής σε θραύση ενός νέου συρματόσχοινου μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια ισχύς «αποδοχής». Η αντοχή αποδοχής είναι 2-1/2% χαμηλότερη από την ελάχιστη δύναμη θραύσης και τα σχοινιά πρέπει να πληρούν ή να υπερβαίνουν αυτήν την αντοχή.

Η ελάχιστη δύναμη θραύσης ισχύει για νέο, αχρησιμοποίητο σχοινί. Ένα σχοινί δεν πρέπει ποτέ να λειτουργεί με ή κοντά στην ελάχιστη δύναμη θραύσης. Κατά τη διάρκεια της ωφέλιμης ζωής του, ένα σχοινί χάνει τη δύναμη σταδιακά λόγω φυσικών αιτιών, όπως η φθορά της επιφάνειας και η κόπωση του μετάλλου.

---

2. Εφεδρική δύναμη

Η εφεδρική αντοχή ενός τυπικού σχοινιού είναι μια σχέση μεταξύ της αντοχής που αντιπροσωπεύουν όλα τα σύρματα στους εξωτερικούς κλώνους και των συρμάτων που παραμένουν στους εξωτερικούς κλώνους με το εξωτερικό στρώμα των συρμάτων να έχει αφαιρεθεί. Η εφεδρική αντοχή υπολογίζεται χρησιμοποιώντας τις πραγματικές μεταλλικές περιοχές των μεμονωμένων συρμάτων. Δεδομένου ότι υπάρχει άμεση σχέση μεταξύ της μεταλλικής επιφάνειας και της αντοχής, η εφεδρική αντοχή εκφράζεται συνήθως ως ποσοστό της ελάχιστης δύναμης θραύσης του σχοινιού. Η εφεδρική αντοχή χρησιμοποιείται ως σχετική σύγκριση μεταξύ των εσωτερικών δυνατοτήτων φέρουσας φόρτισης σύρματος διαφορετικών κατασκευών σχοινιών.

Η εφεδρική αντοχή είναι μια σημαντική παράμετρος στην επιλογή, την επιθεώρηση και την αξιολόγηση ενός σχοινιού για εφαρμογές όπου οι συνέπειες μιας αστοχίας σχοινιού είναι μεγάλες. Η χρήση του Reserve Strength βασίζεται στη θεωρία ότι τα εξωτερικά σύρματα των κλώνων είναι τα πρώτα που υποβάλλονται σε ζημιά ή φθορά. Επομένως, οι τιμές της εφεδρικής αντοχής είναι λιγότερο σημαντικές όταν το σχοινί υπόκειται σε εσωτερική φθορά, ζημιά, κατάχρηση, διάβρωση ή παραμόρφωση.

Όσο περισσότερα καλώδια υπάρχουν στο εξωτερικό στρώμα μιας κατασκευής κλώνου, τόσο μεγαλύτερη θα είναι η εφεδρική αντοχή του σχοινιού. Γεωμετρικά, καθώς απαιτούνται περισσότερα σύρματα στο εξωτερικό στρώμα ενός κλώνου, πρέπει να έχουν μικρότερη διάμετρο. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη μεταλλική περιοχή που απομένει να γεμίσει από τα εσωτερικά καλώδια. Εμφανίζονται ξεχωριστές στήλες για τα τυπικά σχοινιά Fiber Core και IWRC. Για τα σχοινιά Fiber Core, η Reserve Strength είναι το κατά προσέγγιση ποσοστό της μεταλλικής επιφάνειας του σχοινιού που αποτελείται από τα εσωτερικά σύρματα των εξωτερικών κλώνων.

Ένα IWRC σε ένα σχοινί θεωρείται ότι συμβάλλει 7-1/2% στη συνολική αντοχή του σχοινιού. Εξ ορισμού, ο πυρήνας δεν περιλαμβάνεται στον υπολογισμό της εφεδρικής ισχύος, επομένως έχει γίνει μείωση 7-1/2% για σχοινιά με IWRC.

Τα σχοινιά ανθεκτικά στην περιστροφή, λόγω της κατασκευής τους, μπορούν να αντιμετωπίσουν διαφορετικούς τρόπους φθοράς και αστοχίας από τα τυπικά σχοινιά. Επομένως, η εφεδρική ισχύς τους υπολογίζεται διαφορετικά. Για τα σχοινιά ανθεκτικά στην περιστροφή, η εφεδρική αντοχή βασίζεται στο ποσοστό της μεταλλικής επιφάνειας που αντιπροσωπεύεται από τον κλώνο του πυρήνα συν τα εσωτερικά σύρματα των κλώνων τόσο του εξωτερικού όσο και του εσωτερικού στρώματος.

---

3. Αντοχή σε απώλεια και παραμόρφωση μετάλλων

Η απώλεια μετάλλου αναφέρεται στην πραγματική φθορά του μετάλλου από τα εξωτερικά σύρματα ενός σχοινιού και η μεταλλική παραμόρφωση είναι η αλλαγή του σχήματος των εξωτερικών συρμάτων ενός σχοινιού.

Γενικά, η αντίσταση στην απώλεια μετάλλου από την τριβή (συνήθως αποκαλούμενη «αντίσταση στην τριβή») αναφέρεται στην ικανότητα ενός σχοινιού να αντέχει τη φθορά του μετάλλου κατά μήκος του εξωτερικού του. Αυτό μειώνει τη δύναμη ενός σχοινιού.

Η πιο συνηθισμένη μορφή μεταλλικής παραμόρφωσης ονομάζεται γενικά «τρίψιμο»—καθώς τα εξωτερικά σύρματα ενός σκοινιού που ανοίγει φαίνεται να έχουν «σφυρηλατηθεί» κατά μήκος της εκτεθειμένης επιφάνειάς τους. Το ξεφλούδισμα συμβαίνει συνήθως στα τύμπανα, που προκαλείται από την επαφή σχοινιού με σχοινί κατά την πρόσληψη του σχοινιού στο τύμπανο. Μπορεί επίσης να εμφανιστεί σε στάχυα.

Το τρύπημα προκαλεί κόπωση μετάλλου, το οποίο με τη σειρά του μπορεί να προκαλέσει αστοχία του σύρματος. Το «σφυροκόπημα», που κάνει το μέταλλο του σύρματος να ρέει σε νέο σχήμα, ευθυγραμμίζει εκ νέου τη δομή των κόκκων του μετάλλου, επηρεάζοντας έτσι την αντοχή του στην κόπωση. Το στρογγυλό σχήμα επηρεάζει επίσης την κίνηση του σύρματος όταν το σχοινί λυγίζει.

---

4. Αντίσταση στη σύνθλιψη

Η σύνθλιψη είναι η επίδραση της εξωτερικής πίεσης σε ένα σχοινί, η οποία το καταστρέφει παραμορφώνοντας το σχήμα της διατομής του σχοινιού, των κλώνων ή του πυρήνα του —ή και των τριών.

Επομένως, η αντίσταση σύνθλιψης είναι η ικανότητα να αντέχεις ή να αντιστέκεσαι σε εξωτερικές δυνάμεις και είναι ένας όρος που χρησιμοποιείται γενικά για να εκφράσει τη σύγκριση μεταξύ των σχοινιών.

Όταν ένα σχοινί καταστραφεί από σύνθλιψη, τα σύρματα, οι κλώνοι και ο πυρήνας δεν μπορούν να κινηθούν και να προσαρμοστούν κανονικά κατά τη λειτουργία. Σε γενικές γραμμές, τα σχοινιά IWRC είναι πιο ανθεκτικά στη σύνθλιψη από τα σχοινιά με πυρήνα ινών. Τα σχοινιά Lang Lay είναι λιγότερο ανθεκτικά στη σύνθλιψη από τα κανονικά σχοινιά Lay…και τα σχοινιά 6 κλώνων έχουν μεγαλύτερη αντοχή στη σύνθλιψη από τα σχοινιά 8 κλώνων.

---

5. Αντίσταση κόπωσης

Η αντίσταση στην κόπωση περιλαμβάνει τη μεταλλική κόπωση των συρμάτων που αποτελούν ένα σχοινί. Για να έχουν υψηλή αντοχή στην κόπωση, τα σύρματα πρέπει να μπορούν να κάμπτονται επανειλημμένα υπό πίεση—όπως όταν ένα σχοινί περνά πάνω από μια τροχαλία.

Αυξημένη αντοχή στην κόπωση επιτυγχάνεται σε ένα σχέδιο σχοινιού με τη χρήση μεγάλου αριθμού συρμάτων. Περιλαμβάνει τόσο τη βασική μεταλλουργία όσο και τις διαμέτρους των συρμάτων.

Γενικά, ένα σχοινί κατασκευασμένο από πολλά σύρματα θα έχει μεγαλύτερη αντοχή στην κόπωση από ένα σχοινί ίδιου μεγέθους κατασκευασμένο από λιγότερα μεγαλύτερα σύρματα, επειδή τα μικρότερα σύρματα έχουν μεγαλύτερη ικανότητα να λυγίζουν καθώς το σχοινί περνά πάνω από στάχυα ή γύρω από τύμπανα. Για να ξεπεραστούν οι επιπτώσεις της κόπωσης, τα σχοινιά δεν πρέπει ποτέ να λυγίζουν πάνω από στάχυα ή τύμπανα με διάμετρο τόσο μικρή ώστε να τσακίζουν τα σύρματα ή να τα λυγίζουν υπερβολικά. Υπάρχουν ακριβείς συστάσεις για μεγέθη τροχαλίας και τυμπάνων ώστε να προσαρμόζονται σωστά όλα τα μεγέθη και οι τύποι σχοινιών.

Κάθε σχοινί υπόκειται σε μεταλλική κόπωση από την πίεση κάμψης κατά τη λειτουργία, και επομένως, η αντοχή του σχοινιού σταδιακά μειώνεται καθώς χρησιμοποιείται το σχοινί.

---

6. Ικανότητα κάμψης

Η ικανότητα κάμψης σχετίζεται με την ικανότητα ενός σχοινιού να λυγίζει εύκολα εάν υπάρχει τόξο. Τέσσερις κύριοι παράγοντες επηρεάζουν αυτήν την ικανότητα:

1. Διάμετρος συρμάτων που κάνουν το σχοινί.
2. Κατασκευή σχοινιού και σκέλους.
3. Μέταλλο Σύνθεση συρμάτων και φινίρισμα, όπως γαλβανισμός.
4. Τύπος πυρήνα σχοινιού—ίνα ή IWRC.

Ορισμένες κατασκευές σχοινιών είναι από τη φύση τους πιο εύκαμπτες από άλλες. Τα μικρά σχοινιά είναι πιο λυγισμένα από τα μεγάλα. Τα σχοινιά με πυρήνα ινών λυγίζουν πιο εύκολα από τα συγκρίσιμα σχοινιά IWRC. Κατά γενικό κανόνα, τα σχοινιά που κατασκευάζονται από πολλά σύρματα είναι πιο λυγισμένα από τα σχοινιά ίδιου μεγέθους που κατασκευάζονται με λιγότερα μεγαλύτερα σύρματα.

---

7. Σταθερότητα

Η λέξη «σταθερότητα» χρησιμοποιείται συχνότερα για να περιγράψει τα χαρακτηριστικά χειρισμού και εργασίας ενός σχοινιού. Δεν είναι ακριβής όρος, αφού η ιδέα που εκφράζεται είναι σε κάποιο βαθμό θέμα γνώμης και είναι περισσότερο χαρακτηριστικό «προσωπικότητας» από οποιοδήποτε άλλο χαρακτηριστικό σχοινιού.

Για παράδειγμα, ένα σχοινί ονομάζεται σταθερό όταν κυλάει ομαλά πάνω και έξω από ένα τύμπανο…ή δεν τείνει να μπερδεύεται όταν ένα σύστημα κύλισης πολλαπλών τμημάτων είναι χαλαρό.

Η κατασκευή σκελών και σχοινιού συμβάλλουν περισσότερο στη σταθερότητα. Το προσχηματισμένο σχοινί είναι συνήθως πιο σταθερό από το μη προσχηματισμένο και το σχοινί Lang Lay τείνει να είναι λιγότερο σταθερό από το Regular Lay. Ένα σχοινί κατασκευασμένο από απλούς κλώνους 7 συρμάτων θα είναι συνήθως πιο σταθερό από μια πιο περίπλοκη κατασκευή με πολλά σύρματα ανά κλώνο.

There is no specific measurement of ropes have stability.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”How can I know wire rope Identification u0026amp; Construction?”][vc_column_text]Wire rope is identified not only by its component parts, but also by its construction, i.e., by the way the wires have been laid to form strands, and by the way the strands have been laid around the core.

Στο Σχήμα 1, τα "A" και "C" δείχνουν τα νήματα όπως συνήθως τοποθετούνται στο σχοινί προς τα δεξιά με τρόπο παρόμοιο με το σπείρωμα σε ένα δεξιό μπουλόνι. Αντίστροφα, τα νήματα σχοινιού "αριστερά στρωμένα" (εικόνες "Β" και "Δ") τοποθετούνται προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Και πάλι στο Σχήμα 1, τα δύο πρώτα ("Α" και "Β") δείχνουν κανονικά σχοινιά ωοτοκίας. Ακολουθούν οι τύποι που είναι γνωστοί ως lang lay ropes ("C" και "D"). Σημειώστε ότι τα καλώδια στα κανονικά σχοινιά τοποθέτησης φαίνεται να ευθυγραμμίζονται με τον άξονα του σχοινιού. στο σχοινί lang lay τα σύρματα σχηματίζουν γωνία με τον άξονα του σχοινιού. Αυτή η διαφορά στην εμφάνιση είναι αποτέλεσμα των παραλλαγών στις τεχνικές κατασκευής: τα κανονικά σχοινιά τοποθέτησης κατασκευάζονται έτσι ώστε η κατεύθυνση του στρώματος του σύρματος στον κλώνο να είναι αντίθετη από την κατεύθυνση του κλώνου στο σχοινί. Τα σχοινιά lang lay κατασκευάζονται τόσο με στρώσεις κλώνου όσο και με σχοινί στην ίδια κατεύθυνση. Τέλος, το "E", που ονομάζεται εναλλακτικό lay, αποτελείται από εναλλασσόμενα κανονικά και lang lay σκέλη.

 

Εικόνα 1: Σύγκριση τυπικής τοποθέτησης συρματόσχοινου

---

Α. Δεξιά κανονική λωρίδα

---

Β. Αριστερή κανονική τοποθέτηση

---

Γ. Right Lang Lay

---

D. Left Lang Lay

---

Ε. Δεξιά Εναλλακτική Βάση

[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”How To Unreel, Uncoil u0026amp; Store Wire Rope?”][vc_column_text]

Ο σωστός τρόπος για να ξετυλίξετε και να ξετυλίξετε ένα συρματόσχοινο

Υπάρχει πάντα ο κίνδυνος να τσακίσετε ένα συρματόσχοινο εάν το ξετυλίξετε ή το ξετυλίξετε ακατάλληλα. Θα πρέπει να τοποθετήσετε ένα καρούλι σε γρύλους ή ένα πικάπ έτσι ώστε να περιστρέφεται καθώς τραβάτε το σχοινί. Εφαρμόστε επαρκή τάνυση μέσω μιας σανίδας που λειτουργεί ως φρένο στη φλάντζα του καρουλιού για να μην συσσωρεύεται χαλάρωση. Με ένα πηνίο, το ακουμπάμε στην άκρη και το τυλίγουμε σε ευθεία γραμμή μακριά από το ελεύθερο άκρο. Μπορείτε επίσης να τοποθετήσετε ένα πηνίο σε μια περιστρεφόμενη βάση και να τραβήξετε το σχοινί όπως θα κάνατε από ένα καρούλι σε ένα περιστρεφόμενο τραπέζι.

---

Πώς να αποθηκεύσετε σωστά το συρματόσχοινο

Σας συνιστούμε να αποθηκεύετε το συρματόσχοινο σας κάτω από μια στέγη ή ένα αδιάβροχο κάλυμμα, έτσι ώστε να μην μπορεί να φτάσει η υγρασία. Ομοίως, πρέπει να αποφεύγετε τους ατμούς οξέος ή οποιαδήποτε άλλη διαβρωτική ατμόσφαιρα – συμπεριλαμβανομένου του ψεκασμού ωκεανού – για να προστατεύσετε το σχοινί από τη σκουριά. Εάν αποθηκεύετε ένα καρούλι για μεγάλο χρονικό διάστημα, μπορεί να θέλετε να παραγγείλετε το σχοινί σας με προστατευτικό περιτύλιγμα. Εάν όχι, τουλάχιστον επικαλύψτε τα εξωτερικά στρώματα του σχοινιού με ένα καλό λιπαντικό σχοινιού.

Εάν βγάλετε ποτέ ένα σχοινί εκτός λειτουργίας και θέλετε να το αποθηκεύσετε για μελλοντική χρήση, θα πρέπει να το τοποθετήσετε σε καρούλι αφού το καθαρίσετε και το λιπάνετε ξανά. Δώστε τις ίδιες εκτιμήσεις αποθήκευσης στο χρησιμοποιημένο σχοινί σας με το νέο σας σχοινί.

Be sure to keep your wire rope in storage away from steam or hot water pipes, heated air ducts or any other source of heat that can thin out lubricant and cause it to drain out of your rope.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”How Sheave Size Affects Wire Rope Strength?”][vc_column_text]The radius of bend has an effect on the strength of wire rope. In order to take this fact into account in selecting the size sheave to be used with a given diameter wire rope, the following table can be used as a guide:

Για παράδειγμα: Χρησιμοποιώντας διάμετρο 1/2″. συρματόσχοινο με διάμετρο 10″. τροχαλία, αναλογία "A" = 10 ÷ 1/2″ = 20 και απόδοση αντοχής = 91% σε σύγκριση με την αντοχή καταλόγου του συρματόσχοινου.

Η επαναλαμβανόμενη κάμψη και το ίσιωμα του συρματόσχοινου προκαλεί μια κυκλική αλλαγή της πίεσης γνωστή ως «κόπωση». Η ακτίνα κάμψης έχει σημαντική επίδραση στη διάρκεια κόπωσης του συρματόσχοινου και τα ακόλουθα μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως σύγκριση της σχετικής διάρκειας κόπωσης όπως επηρεάζεται από τη διάμετρο τροχαλίας:

Για παράδειγμα: Using a 12″ dia. sheave with a 3/4″ dia. wire rope, Ratio “B” = 12 ÷ 3/4″ = 16 and the units of fatigue life = 2.1. However, a 22.5″ dia. sheave using a 3/4” wire rope has a Ratio “B”= 225 ÷ 3/4″ = 30 and the units of fatigue life = 10. So, the expected extension of fatigue life when using a 22.5″ dia. instead of a 12″ diameter sheave would be 10 ÷ 2.1 or 4.7 times greater.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”How to Determine Overhauling Weights?”][vc_column_text]

[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][/vc_accordion][/vc_column][vc_column offset=”vc_col-lg-6 vc_col-md-6 vc_col-xs-12″ css=”.vc_custom_1490191671048{padding-bottom: 40px !important;}”][ultimate_heading main_heading=”Didn’t Find the Answer?” main_heading_color=”#1e90ff” alignment=”left” main_heading_style=”font-weight:bold;” main_heading_font_size=”desktop:20px;” main_heading_line_height=”desktop:30px;” main_heading_margin=”margin-bottom:20px;” margin_design_tab_text=””][/ultimate_heading][vc_column_text css=”.vc_custom_1498310753397{padding-bottom: 25px !important;}”]If you cannot find the answer,please contact LKS professional teams, your questions will be responsable within 24 hours.[/vc_column_text][dt_contact_form fields=”name,email,message” message_height=”5″ required=”name,email,message” button_title=”Send Question” button_size=”medium”][/vc_column][/vc_row]