[vc_row type=”vc_default” margin_top=”-50″ bg_type=”image” parallax_style=”vcpb-vz-jquery” bg_image_new=”id^15160|url^http://localhost/3/wp-content/uploads/2014/03/team.jpg|caption^null|alt^null|title^team|description^null” bg_image_repeat=”no-repeat” bg_override=”ex-full” enable_overlay=”enable_overlay_value” overlay_color=”rgba(0,0,0,0.5)” overlay_pattern=”transperant” overlay_pattern_opacity=”25″ css=”.vc_custom_1498310809164{padding-top: 10% !important;padding-bottom: 10% !important;background-color: #000000 !important;}”][vc_column offset=”vc_col-lg-12 vc_col-md-12″ css=”.vc_custom_1476030031960{padding-bottom: 10px !important;}”][ultimate_heading main_heading=”Useful Information” main_heading_color=”#1e90ff” sub_heading_color=”#ffffff” main_heading_font_size=”desktop:34px;mobile_landscape:22px;mobile:22px;” main_heading_line_height=”desktop:46px;mobile_landscape:32px;mobile:32px;” sub_heading_font_size=”desktop:58px;mobile_landscape:38px;mobile:30px;” sub_heading_line_height=”desktop:68px;mobile_landscape:48px;mobile:40px;” sub_heading_margin=”margin-top:10px;margin-bottom:20px;” el_class=”accent-title-color” main_heading_font_family=”font_family:Raleway|font_call:Raleway|variant:700″ main_heading_style=”font-weight:700;” sub_heading_font_family=”font_family:Raleway|font_call:Raleway|variant:700″ sub_heading_style=”font-weight:700;” margin_design_tab_text=””]Questions u0026amp; Answers[/ultimate_heading][/vc_column][/vc_row][vc_row type=”vc_default” margin_top=”0″ margin_bottom=”-50″ css=”.vc_custom_1490191665181{padding-top: 70px !important;padding-bottom: 20px !important;}”][vc_column offset=”vc_col-lg-6 vc_col-md-6 vc_col-xs-12″ css=”.vc_custom_1490191668237{padding-bottom: 50px !important;}”][ultimate_heading main_heading=”We Are Usually Asked About” main_heading_color=”#1e90ff” alignment=”left” main_heading_style=”font-weight:bold;” main_heading_font_size=”desktop:20px;” main_heading_line_height=”desktop:30px;” main_heading_margin=”margin-bottom:25px;” margin_design_tab_text=””][/ultimate_heading][vc_accordion active_tab=”false” collapsible=”yes” style=”3″][vc_accordion_tab title=”Do you have technology advise?”][vc_column_text]Our dedicated Sales u0026amp; Service team are on hand to offer support and technical
advice, helping you to identify the best solutions for your application.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”Could you introduce your production team?”][vc_column_text]Our fully trained team of engineers hand craft your cables to the highest standards
և ամենախիստ հանդուրժողականությունը: Բոլոր հավաքույթները արտադրվում են ձեր տանը
bespoke requirements.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”Do you have QUALITY ASSURED?”][vc_column_text]Of course,we have.All components are fully checked at various stages to ensure our high quality standards are met.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”Do you have TEST CERTIFICATION?”][vc_column_text]We have our own in-house testing facilities and can offer proof loading and destruction
թեստեր ըստ ցանկության: Բոլոր նյութերը հավաստագրված են և ունեն լիարժեք հետագծելիություն՝ մեր պահանջներին համապատասխան
ISO9001 procedures.At same time,we have approved by CCS,Llyods,BV, API…[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”Do you have sotck and how much?”][vc_column_text]We stock a large range of stainless steel and galvanised wire ropes and fittings –
ready to be picked, packed and dispatched.We have 1800-2500tons of wire ropes,and we have full range of fitings at the same time.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”How A Wire Rope Machine Works?”][vc_column_text]

[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”How to Determine The Classification Of A Rope?”][vc_column_text]

[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”Seven Primary Features For Consideration In Wire Rope Selection?”][vc_column_text]

Յուրաքանչյուր հատկանիշ ազդում է այլ բնութագրերի վրա

Յուրաքանչյուր մետաղական պարան ունի իր «անհատականությունը», որն արտացոլում է իր ինժեներական դիզայնը: Յուրաքանչյուր ճոպանի կոնստրուկցիա ստեղծվել է գործառնական բնութագրերի ցանկալի համակցություն ստեղծելու համար, որը լավագույնս կհամապատասխանի աշխատանքի կամ կիրառման կատարողական պահանջներին, որոնց համար նախատեսված է այդ նախագիծը… և, հետևաբար, յուրաքանչյուր ճոպանի կառուցում նախագծային փոխզիջում է:

Դիզայնի փոխզիջման լավագույն օրինակը կամ ցանկալի բնութագրերի լավագույն համադրությունը քայքայումին դիմադրության և հոգնածության դիմադրության փոխհարաբերությունն է:

Հոգնածության դիմադրությունը (լարի սթրեսի տակ բազմիցս թեքվելու ունակությունը) իրականացվում է թելերի մեջ բազմաթիվ լարերի կիրառմամբ: Քայքայումից մետաղի կորստի դիմադրությունը ձեռք է բերվում հիմնականում պարանների դիզայնով, որն օգտագործում է ավելի քիչ և, հետևաբար, ավելի մեծ մետաղալարեր արտաքին շերտում՝ մակերեսային մաշվածության հետևանքները նվազեցնելու համար:

Հետևաբար, դիզայնի տեսանկյունից, երբ արվում է որևէ բան, որպեսզի փոխվի կամ քայքայումի դիմադրությունը կամ հոգնածության դիմադրությունը, այս երկու հատկանիշները կազդեն:

 

---

1. Ուժ

Մետաղալարերի ամրությունը սովորաբար չափվում է 2000 ֆունտ տոննաներով: Հրապարակված նյութում մետաղալարերի ամրությունը ցուցադրվում է որպես նվազագույն ճեղքող ուժ: Նվազագույն կոտրման ուժը վերաբերում է հաշվարկված ուժի թվերին, որոնք ընդունվել են մետաղալարերի արդյունաբերության կողմից:

Փորձարկման սարքի վրա լարվածության տակ դնելիս նոր պարանը պետք է կոտրվի այդ պարանի համար ցույց տրված նվազագույն ճեղքման ուժին հավասար կամ ավելի բարձր ցուցանիշով:

Փոփոխականները հաշվի առնելու համար, որոնք կարող են գոյություն ունենալ, երբ նման փորձարկումներ են կատարվում՝ որոշելու համար նոր մետաղական պարանի ճեղքման ուժը, կարող է օգտագործվել «ընդունելի» ամրությունը: Ընդունման ուժը 2-1/2% ցածր է, քան ճեղքման նվազագույն ուժը, և պարանները պետք է համապատասխանեն կամ գերազանցեն այս ուժը:

Նվազագույն ճեղքման ուժը կիրառվում է նոր, չօգտագործված պարանի վրա: Պարանը երբեք չպետք է աշխատի նվազագույն ճեղքող ուժի կամ մոտակայքում: Իր օգտակար ծառայության ընթացքում պարանը աստիճանաբար կորցնում է ուժը բնական պատճառներով, ինչպիսիք են մակերեսի մաշվածությունը և մետաղի հոգնածությունը:

---

2. Պահուստային ուժ

Ստանդարտ պարանի պահուստային ուժը հարաբերություն է արտաքին թելերի բոլոր լարերի կողմից ներկայացված ամրության և արտաքին թելերի մեջ մնացած լարերի միջև, երբ լարերի արտաքին շերտը հանված է: Պահուստային ուժը հաշվարկվում է առանձին լարերի իրական մետաղական տարածքների միջոցով: Քանի որ ուղիղ կապ կա մետաղական տարածքի և ամրության միջև, Պահուստային ուժը սովորաբար արտահայտվում է որպես պարանի նվազագույն ճեղքման ուժի տոկոս: Պահուստային ուժը օգտագործվում է որպես հարաբերական համեմատություն տարբեր ճոպանների կոնստրուկցիաների ներքին մետաղալարերի բեռը կրելու հնարավորությունների միջև:

Պահուստային ամրությունը կարևոր նկատառում է պարանի ընտրության, ստուգման և գնահատման ժամանակ այն ծրագրերի համար, որտեղ պարանի խափանման հետևանքները մեծ են: Պահուստային ուժի օգտագործումը հիմնված է այն տեսության վրա, որ թելերի արտաքին լարերը առաջինն են, որոնք ենթարկվում են վնասման կամ մաշվածության: Հետևաբար, Պահուստային ուժի ցուցանիշները պակաս նշանակալից են, երբ պարանը ենթարկվում է ներքին մաշվածության, վնասման, չարաշահման, կոռոզիայի կամ աղավաղման:

Որքան շատ լարեր լինեն շղթայի արտաքին շերտում, այնքան ավելի մեծ կլինի պարանի պահուստային ուժը: Երկրաչափական առումով, քանի որ թելերի արտաքին շերտում պահանջվում է ավելի շատ լարեր, դրանք պետք է լինեն ավելի փոքր տրամագծով: Սա հանգեցնում է ավելի մեծ մետաղական տարածքի, որը պետք է լցվի ներքին լարերով: Առանձին սյունակներ են ցուցադրվում ստանդարտ Fiber Core և IWRC պարանների համար: Fiber Core պարանների համար Պահուստային ուժը պարանի մետաղական տարածքի մոտավոր տոկոսն է, որը կազմված է արտաքին թելերի ներքին լարերից:

Համարվում է, որ IWRC-ը պարանի մեջ նպաստում է 7-1/2% պարանի ընդհանուր ուժին: Ըստ սահմանման, միջուկը ներառված չէ Պահուստային հզորության հաշվարկում, ուստի IWRC-ով պարանների համար կատարվել է 7-1/2% կրճատում:

Պտտման դիմացկուն ճոպանները, իրենց կառուցվածքի շնորհիվ, կարող են տարբեր մաշվածության և ձախողման եղանակներ զգալ, քան ստանդարտ պարանները: Հետևաբար, նրանց պահուստային ուժը հաշվարկվում է այլ կերպ: Պտտման դիմացկուն պարանների համար Պահուստային ուժը հիմնված է մետաղական տարածքի տոկոսի վրա, որը ներկայացված է միջուկի շղթայով, գումարած թե՛ արտաքին, թե՛ ներքին շերտերի թելերի ներքին լարերը:

---

3. Մետաղների կորստի և դեֆորմացիայի դիմադրություն

Մետաղական կորուստը վերաբերում է պարանի արտաքին լարերից մետաղի իրական մաշմանը, իսկ մետաղի դեֆորմացիան պարանի արտաքին լարերի ձևի փոփոխությունն է:

Ընդհանուր առմամբ, քայքայումից մետաղի կորստի դիմադրությունը (սովորաբար կոչվում է «քայքայում դիմադրություն») վերաբերում է պարանի ունակությանը դիմակայելու մետաղի մաշվածությանը արտաքին երկայնքով: Սա նվազեցնում է պարանի ամրությունը:

Մետաղների դեֆորմացիայի ամենատարածված ձևն ընդհանուր առմամբ կոչվում է «փչացում», քանի որ ծակված պարանի արտաքին մետաղալարերը կարծես «մուրճ են ընկել» իրենց բաց մակերեսի երկայնքով: Թափումը սովորաբար տեղի է ունենում թմբուկների վրա, որը առաջանում է պարանից պարան շփման արդյունքում թմբուկի վրա պարան վերցնելու ժամանակ: Այն կարող է առաջանալ նաև թիթեղների վրա:

Պենինգը առաջացնում է մետաղի հոգնածություն, որն իր հերթին կարող է առաջացնել մետաղալարերի խափանում: «Մուրճը», որը ստիպում է մետաղալարի մետաղը հոսել նոր ձևի, վերադասավորում է մետաղի հատիկավոր կառուցվածքը՝ դրանով իսկ ազդելով նրա հոգնածության դիմադրության վրա: Կլոր ձևը նույնպես խաթարում է մետաղալարերի շարժումը, երբ պարանը թեքվում է:

---

4. Ջախջախիչ դիմադրություն

Ջախջախումը պարանի վրա արտաքին ճնշման ազդեցությունն է, որը վնասում է այն՝ խեղաթյուրելով պարանի խաչմերուկի ձևը, նրա թելերը կամ միջուկը կամ բոլոր երեքը:

Հետևաբար, ջախջախիչ դիմադրությունը արտաքին ուժերին դիմակայելու կամ դիմակայելու կարողություն է և տերմին է, որը սովորաբար օգտագործվում է պարանների միջև համեմատություն արտահայտելու համար:

Երբ պարանը վնասվում է ջախջախման հետևանքով, լարերը, թելերը և միջուկը թույլ չեն տալիս շարժվել և նորմալ կարգավորվել շահագործման ընթացքում: Ընդհանուր իմաստով, IWRC ճոպանները ավելի դիմացկուն են ճզմումներին, քան մանրաթելային միջուկային պարանները: Lang Lay ճոպանները ավելի քիչ դիմացկուն են ճզմումներին, քան Regular Lay պարանները…և 6-շղթան ճոպաններն ունեն ավելի մեծ ճզմման դիմադրություն, քան 8-շղթան:

---

5. Հոգնածության դիմադրություն

Հոգնածության դիմադրությունը ներառում է մետաղալարերի հոգնածությունը, որոնք կազմում են պարան: Բարձր հոգնածության դիմադրություն ունենալու համար լարերը պետք է կարողանան մի քանի անգամ ճկվել սթրեսի ժամանակ, ինչպես, երբ պարանն անցնում է խցի վրայով:

Բարձրացված հոգնածության դիմադրությունը ձեռք է բերվում պարանների նախագծման մեջ՝ օգտագործելով մեծ թվով լարեր: Այն ներառում է ինչպես հիմնական մետալուրգիան, այնպես էլ լարերի տրամագծերը:

Ընդհանուր առմամբ, շատ լարերից պատրաստված պարանն ավելի մեծ հոգնածության դիմադրություն կունենա, քան ավելի քիչ մեծ լարերից պատրաստված միևնույն չափի պարանը, քանի որ փոքր լարերը ավելի մեծ կարողություն ունեն թեքվելու, երբ պարանն անցնում է թմբուկների վրայով կամ թմբուկի շուրջը: Հոգնածության հետևանքները հաղթահարելու համար պարանները երբեք չպետք է թեքվեն թմբուկների կամ թմբուկների վրա, որոնց տրամագիծն այնքան փոքր է, որ լարերը ծռվեն կամ չափից դուրս թեքվեն: Գոյություն ունեն ճոպանների և թմբուկների չափսերի ճշգրիտ առաջարկություններ՝ բոլոր չափերի և տեսակների պարանները պատշաճ կերպով տեղավորելու համար:

Աշխատանքի ընթացքում յուրաքանչյուր պարան ենթարկվում է մետաղի հոգնածության՝ ճկման լարվածությունից, և, հետևաբար, պարանի ամրությունը աստիճանաբար նվազում է, երբ պարանն օգտագործվում է:

---

6. Կռում-ունակություն

Ճկման ունակությունը վերաբերում է պարանի հեշտությամբ թեքվելու ունակությանը, եթե կա աղեղ: Այս կարողության վրա ազդում են չորս հիմնական գործոններ.

1. Լարերի տրամագիծը, որոնք կազմում են պարանը:
2. Ճոպանների և թելերի կառուցում.
3. Մետաղ Հաղորդալարերի և հարդարման բաղադրություն, օրինակ՝ ցինկապատում:
4. Ճոպանի միջուկի տեսակը՝ մանրաթել կամ IWRC:

Որոշ ճոպանային կոնստրուկցիաներ իրենց բնույթով ավելի ճկվող են, քան մյուսները: Փոքր պարանները ավելի ճկվող են, քան մեծերը: Օպտիկամանրաթելային միջուկային պարանները ավելի հեշտ են թեքվում, քան համեմատելի IWRC պարանները: Որպես ընդհանուր կանոն, բազմաթիվ լարերից պատրաստված պարանները ավելի ճկուն են, քան նույն չափի պարանները, որոնք պատրաստված են ավելի քիչ մեծ լարերով:

---

7. Կայունություն

«Կայունություն» բառը առավել հաճախ օգտագործվում է պարանի բեռնաթափման և աշխատանքային բնութագրերը նկարագրելու համար: Դա ճշգրիտ տերմին չէ, քանի որ արտահայտված գաղափարը որոշ չափով կարծիքի հարց է և ավելի շատ «անձնական» հատկանիշ է, քան պարանների ցանկացած այլ հատկանիշ:

Օրինակ, պարանն անվանում են կայուն, երբ այն սահուն պտտվում է թմբուկի վրա և դուրս գալիս… կամ հակված չէ խճճվել, երբ բազմամասանոց թմբուկի համակարգը թուլացած է:

Թելերի և պարանների կառուցումն առավելապես նպաստում է կայունությանը: Նախապատրաստված պարանը սովորաբար ավելի կայուն է, քան չմշակվածը, և Lang Lay պարանն ավելի քիչ կայուն է, քան Regular Lay-ը: Պարզ 7 մետաղալարով թելերից պատրաստված պարանը սովորաբար ավելի կայուն կլինի, քան մեկ թելից շատ լարերով ավելի բարդ կառուցվածքը:

There is no specific measurement of ropes have stability.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”How can I know wire rope Identification u0026amp; Construction?”][vc_column_text]Wire rope is identified not only by its component parts, but also by its construction, i.e., by the way the wires have been laid to form strands, and by the way the strands have been laid around the core.

Նկար 1-ում «A»-ն և «C»-ը ցույց են տալիս թելերը, ինչպես սովորաբար դրված են դեպի աջ պարանի մեջ այնպես, ինչպես աջակողմյան պտուտակով պարուրվելը: Ընդհակառակը, «ձախ պառկած» պարանների թելերը («B» և «D» նկարները) դրված են հակառակ ուղղությամբ:

Կրկին Նկար 1-ում առաջին երկուսը («A» և «B») ցույց են տալիս կանոնավոր պառկած պարաններ: Դրանց հետևում են այն տեսակները, որոնք հայտնի են որպես լանգ lay ropes («C» և «D»): Նկատի ունեցեք, որ սովորական ճոպանների լարերը կարծես համընկնում են պարանի առանցքի հետ. lang lay պարանում լարերը պարանի առանցքի հետ անկյուն են կազմում: Արտաքին տեսքի այս տարբերությունը արտադրական տեխնիկայի տատանումների արդյունք է. սովորական ճոպանները պատրաստված են այնպես, որ թելերի մեջ ընկած մետաղալարի ուղղությունը հակառակ լինի պարանի մեջ ընկած թելքի ուղղությանը. lang lay ropes-ը պատրաստվում են և՛ թելերով, և՛ պարաններով նույն ուղղությամբ: Վերջապես, «E»-ն, որը կոչվում է այլընտրանքային շերտ, բաղկացած է հերթափոխով կանոնավոր և լանջի թելերից:

 

Նկար 1. Տիպիկ մետաղական պարանների համեմատություն

---

A. Right Regular Lay

---

B. Ձախ Regular Lay

---

C. Right Lang Lay

---

D. Left Lang Lay

---

E. Աջ այլընտրանքային շերտ

[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”How To Unreel, Uncoil u0026amp; Store Wire Rope?”][vc_column_text]

Մետաղական պարանն անջատելու և փաթաթելու ճիշտ ճանապարհը

Մետաղական պարանը ոլորելու վտանգ միշտ կա, եթե այն ոչ պատշաճ կերպով փաթաթեք կամ արձակեք: Դուք պետք է ամրացնեք կոճը խարույկի կամ պտտվող սեղանի վրա, որպեսզի այն պտտվի, երբ դուք քաշեք պարանը: Բավարար լարվածություն գործադրեք տախտակի միջոցով, որը որպես արգելակ է գործում պտտվող եզրի վրա՝ թուլացումը չկուտակելու համար: Կծիկով դրեք այն եզրին և ուղիղ գծով գլորեք ազատ ծայրից հեռու: Դուք կարող եք նաև կծիկ տեղադրել պտտվող հենարանի վրա և պարանը քաշել այնպես, ինչպես կկատարեիք պտտվող սալիկի վրա գտնվող կծիկից:

---

Ինչպես ճիշտ պահել մետաղալար պարանը

Մենք խորհուրդ ենք տալիս ձեր մետաղալարը պահել տանիքի կամ եղանակին դիմացկուն ծածկույթի տակ, որպեսզի խոնավությունը չհասնի դրան: Նմանապես, դուք պետք է խուսափեք թթվային գոլորշիներից կամ ցանկացած այլ քայքայիչ մթնոլորտից, ներառյալ օվկիանոսի ցողացիրը, պարանը ժանգից պաշտպանելու համար: Եթե դուք երկար ժամանակ եք պահում կծիկը, կարող եք պատվիրել ձեր պարանը պաշտպանիչ թաղանթով: Եթե ոչ, ապա գոնե պարանի արտաքին շերտերը ծածկեք լավ պարանով քսանյութով:

Եթե դուք երբևէ հանել եք պարանը և ցանկանում եք այն պահել ապագա օգտագործման համար, ապա այն մանրակրկիտ մաքրելուց և նորից յուղելուց հետո այն պետք է տեղադրեք պարանի վրա: Օգտագործված պարանին նույն նկատառումներն արեք, ինչ ձեր նոր պարանին:

Be sure to keep your wire rope in storage away from steam or hot water pipes, heated air ducts or any other source of heat that can thin out lubricant and cause it to drain out of your rope.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”How Sheave Size Affects Wire Rope Strength?”][vc_column_text]The radius of bend has an effect on the strength of wire rope. In order to take this fact into account in selecting the size sheave to be used with a given diameter wire rope, the following table can be used as a guide:

Օրինակ: Օգտագործելով 1/2 դյույմ տրամագիծ: մետաղական պարան 10 դյույմ տրամագծով: խուր, «A» հարաբերակցությունը = 10 ÷ 1/2″ = 20 և ամրության արդյունավետությունը = 91%՝ համեմատած մետաղալարերի կատալոգային ամրության հետ:

Մետաղական պարանի կրկնվող թեքումը և ուղղումը առաջացնում է սթրեսի ցիկլային փոփոխություն, որը հայտնի է որպես «հոգնածություն»: Կռվածքի շառավիղը զգալի ազդեցություն ունի մետաղալարերի հոգնածության կյանքի վրա, և հետևյալը կարող է օգտագործվել որպես հարաբերական հոգնածության ծառայության համեմատություն, որը ազդում է շղթայի տրամագծի վրա.

Օրինակ: Using a 12″ dia. sheave with a 3/4″ dia. wire rope, Ratio “B” = 12 ÷ 3/4″ = 16 and the units of fatigue life = 2.1. However, a 22.5″ dia. sheave using a 3/4” wire rope has a Ratio “B”= 225 ÷ 3/4″ = 30 and the units of fatigue life = 10. So, the expected extension of fatigue life when using a 22.5″ dia. instead of a 12″ diameter sheave would be 10 ÷ 2.1 or 4.7 times greater.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”How to Determine Overhauling Weights?”][vc_column_text]

[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][/vc_accordion][/vc_column][vc_column offset=”vc_col-lg-6 vc_col-md-6 vc_col-xs-12″ css=”.vc_custom_1490191671048{padding-bottom: 40px !important;}”][ultimate_heading main_heading=”Didn’t Find the Answer?” main_heading_color=”#1e90ff” alignment=”left” main_heading_style=”font-weight:bold;” main_heading_font_size=”desktop:20px;” main_heading_line_height=”desktop:30px;” main_heading_margin=”margin-bottom:20px;” margin_design_tab_text=””][/ultimate_heading][vc_column_text css=”.vc_custom_1498310753397{padding-bottom: 25px !important;}”]If you cannot find the answer,please contact LKS professional teams, your questions will be responsable within 24 hours.[/vc_column_text][dt_contact_form fields=”name,email,message” message_height=”5″ required=”name,email,message” button_title=”Send Question” button_size=”medium”][/vc_column][/vc_row]