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advice, helping you to identify the best solutions for your application.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”Could you introduce your production team?”][vc_column_text]Our fully trained team of engineers hand craft your cables to the highest standards
et les tolérances les plus strictes. Tous les assemblages sont fabriqués en interne à votre
bespoke requirements.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”Do you have QUALITY ASSURED?”][vc_column_text]Of course,we have.All components are fully checked at various stages to ensure our high quality standards are met.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”Do you have TEST CERTIFICATION?”][vc_column_text]We have our own in-house testing facilities and can offer proof loading and destruction
essais sur demande. Tous les matériaux sont certifiés et ont une traçabilité complète conformément à notre
ISO9001 procedures.At same time,we have approved by CCS,Llyods,BV, API…[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”Do you have sotck and how much?”][vc_column_text]We stock a large range of stainless steel and galvanised wire ropes and fittings –
ready to be picked, packed and dispatched.We have 1800-2500tons of wire ropes,and we have full range of fitings at the same time.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”How A Wire Rope Machine Works?”][vc_column_text]
Depuis l'enfance, beaucoup d'entre nous ont été conditionnés à considérer une machine comme un appareil avec des engrenages, des arbres, des courroies, des cames et des pièces vrombissantes assorties. Pourtant, selon les règles de la physique, un levier ordinaire est une machine simple, même s'il ne comporte qu'une seule pièce.
Un câble métallique est, en réalité, une machine très compliquée. Une corde typique de 6 x 25 a 150 fils dans ses torons, qui se déplacent tous indépendamment et ensemble selon un schéma très compliqué autour du noyau lorsque la corde se plie. Les dégagements entre les fils et les torons sont équilibrés lorsqu'un câble est conçu de sorte qu'il existe des jeux de roulement appropriés pour permettre le mouvement interne et l'ajustement des fils et des torons lorsque le câble doit se plier. Ces jeux varient en fonction de la flexion, mais sont de la même gamme que les jeux trouvés dans les roulements de moteur automobile.
Comprendre et accepter "l'idée de la machine" donne à l'utilisateur d'une corde un plus grand respect pour la corde et lui permet d'obtenir de meilleures performances et une durée de vie plus longue des applications de corde. Quiconque utilise une corde peut l'utiliser plus efficacement lorsqu'il comprend parfaitement le concept de la machine.
Comment fonctionne une machine à câble métallique
La mesure dans laquelle les fils se déplacent dans une corde lorsqu'elle se plie est illustrée par l'exemple suivant - ce qui se passe réellement lorsque vous enroulez une corde de 1 pouce sur une poulie de 30 pouces.
Entre le point où la corde touche d'abord la poulie d'un côté et l'endroit où elle quitte la poulie de l'autre côté, la longueur de la corde en contact avec la poulie serait de 3-1/8 pouces plus courte que la longueur du côté éloigné de la poulie - si la corde ne bougeait pas et ne s'ajustait pas à l'intérieur par des fils glissant d'avant en arrière.
Les mathématiques sont simples : il suffit de soustraire la moitié de la circonférence d'un cercle de 30″ de la moitié de la circonférence d'un cercle de 32″.
Circonférence = π x Diamètre
C= 3,1416 × 32 = 100,5312
C = 3,1416 × 30 = 94,2490
6.2931 / 2 = 3.14
Ainsi, la circonférence d'un cercle de 32 pouces est légèrement supérieure à 6-1/4″ de plus que celle d'un cercle de 30 pouces. Puisqu'une corde ne touche que la moitié d'un réa à tout moment, le différentiel de longueur qu'une corde doit supporter est de 3-1/8″.
Selon ce même raisonnement, une corde de 1 pouce enroulée sur un palan de 30 pouces, le tambour doit compenser en interne un différentiel de longueur de 6-1/4″ à chaque enroulement.
Ce changement de dimension est obtenu par le coulissement et l'ajustement des torons les uns par rapport aux autres, et un coulissement et un ajustement similaires des fils individuels à l'intérieur de chaque toron.
En peignant des rayures autour d'un câble métallique comme illustré ici, et en pliant réellement le câble, nous pouvons voir le mouvement des torons lorsque le câble se plie. Chaque fois qu'une corde fléchit, ce mouvement a lieu. Plus le virage est prononcé, plus le mouvement est important.
De toute évidence, la qualité du fil affectera des éléments tels que la résistance, la résistance à l'usure, la résistance à la fatigue, la résistance à la corrosion, etc. Aujourd'hui, la plus grande partie de tous les câbles métalliques est constituée de deux qualités de fil : l'acier de charrue extra amélioré (EIP) et l'acier de charrue double extra amélioré (EEIP). Les deux sont en acier au carbone robuste, solide et résistant à l'usure, avec EEIP offrant une résistance à la traction supérieure d'environ 10%. Parfois, le fil est plaqué ou galvanisé avant la formation des torons, lorsque des caractéristiques spéciales de corrosion ou d'usure sont souhaitées. La plupart des fils sont « brillants », c'est-à-dire sans revêtement ni traitement de surface.
[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”How to Determine The Classification Of A Rope?”][vc_column_text]
Les brins sont des blocs de construction de base. Un brin se compose d'un "centre" qui supporte un nombre spécifié de fils autour de lui dans une ou plusieurs couches. Les torons fournissent toute la résistance à la traction d'un câble à âme en fibre et 92-1/2% de la résistance d'un câble IWRC à six torons.
Des caractéristiques physiques telles que la résistance à la fatigue et la résistance à l'abrasion sont directement affectées par la conception des torons. Dans la plupart des torons à deux ou plusieurs couches de fils, les couches internes supportent les couches externes de telle manière que tous les fils peuvent coulisser et s'ajuster librement lorsque le toron fléchit.
En règle générale, un toron composé d'un petit nombre de gros fils sera plus résistant à l'abrasion et moins résistant à la fatigue qu'un toron de même dimension composé de nombreux fils plus petits.
Classifications standard des cordes
Les constructions de câbles métalliques les plus courantes sont regroupées en quatre classifications standard, basées sur le nombre de torons et de fils par toron, comme indiqué dans ce tableau. Toutes les cordes de la même taille et de la même qualité de fil dans chaque classification ont les mêmes cotes de résistance et de poids, et généralement le même prix. Les cordes au sein de chaque classification peuvent différer dans les caractéristiques de travail telles que la résistance à l'abrasion et à la fatigue.
Constructions de brins de base
Une seule couche
Ce que l'on appelle parfois le « principe de la couche unique » est à la base de cette construction de brins. L'exemple le plus courant est probablement un centre de fil unique entouré de six fils de même diamètre. Il s'appelle simplement un brin à 7 fils (1-6).
Fil de remplissage
Cette construction a deux couches de fil de taille uniforme autour d'un fil central, la couche interne ayant la moitié du nombre de fils que la couche externe. De petits fils de remplissage, en nombre égal à la couche interne, sont posés dans les vallées de la couche interne. Exemple : 25 brins de fil d'apport (1-6-6f-12)
Seale
Le principe Seale comporte deux couches de fils autour d'un fil central, avec le même nombre de fils dans chaque couche. Tous les fils de chaque couche ont le même diamètre et le toron est conçu de sorte que les gros fils extérieurs reposent dans les vallées entre les petits fils intérieurs. Exemple : 19 brin Seale (1-9-9).
Warrington
Le principe de Warrington est une construction à 2 couches avec des fils de taille uniforme dans la couche interne et deux diamètres de fil alternant grands et petits dans la couche externe. Les plus gros fils de la couche externe reposent dans les vallées et les plus petits sur les couronnes de la couche interne. Exemple : 19 Warrington [1-6-(6+6)] brin.
Motifs combinés
Lorsqu'un toron est formé en une OPÉRATION UNIQUE en utilisant deux ou plusieurs des constructions ci-dessus, il est appelé un «motif combiné». Cet exemple est essentiellement un brin Seale dans ses deux premières couches. La troisième couche utilise le principe de Warrington et la couche externe est un modèle Seale typique de fils de même taille. Il est décrit : 49 Seale Warrington Seale [1-8-8-(8+8)-16] brin.
Opération multiple
Contrairement à tous les types de torons ci-dessus qui sont formés en une seule opération, un toron de construction à opérations multiples est celui dans lequel l'une des conceptions ci-dessus est recouverte d'une ou plusieurs couches de fils de taille uniforme dans une opération de travail différente. La seconde opération est nécessaire car les couches extérieures doivent avoir une longueur ou un sens de pose différent. Cet exemple est un brin Warrington recouvert de 18 fils de même taille. Il est décrit : 37 Warrington 2-Opération [1-6-(6+6)/18] brin.
[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”Seven Primary Features For Consideration In Wire Rope Selection?”][vc_column_text]
Chaque caractéristique affecte d'autres caractéristiques
Chaque câble métallique a sa propre « personnalité » qui reflète sa conception technique. Chaque construction de câble a été établie pour produire une combinaison souhaitée de caractéristiques de fonctionnement qui répondra le mieux aux exigences de performance du travail, ou de l'application, pour laquelle cette conception est destinée... et chaque construction de câble est, par conséquent, un compromis de conception.
La meilleure illustration d'un compromis de conception - ou de la meilleure combinaison de caractéristiques souhaitées - est l'interrelation entre la résistance à l'abrasion et la résistance à la fatigue.
La résistance à la fatigue (capacité d'une corde à se plier à plusieurs reprises sous contrainte) est obtenue en utilisant de nombreux fils dans les torons. La résistance à la perte de métal par abrasion est obtenue principalement avec une conception de câble qui utilise moins de fils et, par conséquent, des fils plus gros dans la couche externe pour réduire les effets de l'usure de surface.
Par conséquent, du point de vue de la conception, lorsque quelque chose est fait pour modifier la résistance à l'abrasion ou la résistance à la fatigue, ces deux caractéristiques seront affectées.
1. Force
La résistance du câble métallique est généralement mesurée en tonnes de 2000 livres. Dans les documents publiés, la résistance du câble métallique est indiquée comme la force de rupture minimale. La force de rupture minimale fait référence aux valeurs de résistance calculées qui ont été acceptées par l'industrie des câbles métalliques.
Lorsqu'il est placé sous tension sur un dispositif d'essai, un câble neuf doit rompre à un chiffre égal ou supérieur à la force de rupture minimale indiquée pour ce câble.
Pour tenir compte des variables qui peuvent exister lorsque de tels essais sont effectués pour déterminer la résistance à la rupture d'un câble métallique neuf, une résistance "d'acceptation" peut être utilisée. La force d'acceptation est inférieure de 2-1/2% à la force de rupture minimale et les cordes doivent atteindre ou dépasser cette force.
La force de rupture minimale s'applique à une corde neuve et non utilisée. Une corde ne doit jamais fonctionner à ou près de la force de rupture minimale. Au cours de sa vie utile, une corde perd progressivement de sa résistance en raison de causes naturelles, telles que l'usure de la surface et la fatigue du métal.
2. Force de réserve
La force de réserve d'une corde standard est une relation entre la force représentée par tous les fils dans les torons extérieurs et les fils restant dans les torons extérieurs avec la couche extérieure de fils enlevée. La force de réserve est calculée à l'aide des zones métalliques réelles des fils individuels. Puisqu'il existe une relation directe entre la surface métallique et la résistance, la force de réserve est généralement exprimée en pourcentage de la force de rupture minimale de la corde. La force de réserve est utilisée comme une comparaison relative entre les capacités de charge du câble interne de différentes constructions de câbles.
La force de réserve est une considération importante dans la sélection, l'inspection et l'évaluation d'un câble pour les applications où les conséquences d'une défaillance du câble sont importantes. L'utilisation de la force de réserve est fondée sur la théorie selon laquelle les fils extérieurs des torons sont les premiers à être endommagés ou à s'user. Par conséquent, les chiffres de la force de réserve sont moins significatifs lorsque la corde est soumise à une usure interne, des dommages, des abus, de la corrosion ou une déformation.
Plus il y a de fils dans la couche extérieure d'une construction à torons, plus la force de réserve du câble sera élevée. Géométriquement, comme plus de fils sont nécessaires dans la couche externe d'un toron, ils doivent être de plus petit diamètre. Il en résulte une plus grande surface métallique restant à remplir par les fils intérieurs. Des colonnes distinctes sont présentées pour les câbles Fiber Core et IWRC standard. Pour les cordes Fiber Core, la réserve de résistance est le pourcentage approximatif de la surface métallique de la corde constituée par les fils intérieurs des torons extérieurs.
Un IWRC dans une corde est considéré comme contribuant à 7-1/2% à la résistance totale de la corde. Par définition, le noyau n'est pas inclus dans le calcul de la force de réserve, donc une réduction de 7-1/2% a été faite pour les cordes avec un IWRC.
Les cordes résistantes à la rotation, en raison de leur construction, peuvent subir différents modes d'usure et de défaillance que les cordes standard. Par conséquent, leur force de réserve est calculée différemment. Pour les cordes résistantes à la rotation, la résistance de réserve est basée sur le pourcentage de la surface métallique représentée par le toron central plus les fils intérieurs des torons des couches externe et interne.
3. Résistance à la perte de métal et à la déformation
La perte de métal fait référence à l'usure réelle du métal des fils extérieurs d'un câble, et la déformation du métal est le changement de forme des fils extérieurs d'un câble.
En général, la résistance à la perte de métal par abrasion (généralement appelée « résistance à l'abrasion ») fait référence à la capacité d'une corde à résister à l'usure du métal le long de son extérieur. Cela réduit la résistance d'une corde.
La forme la plus courante de déformation du métal est généralement appelée « martelage », car les fils extérieurs d'un câble martelé semblent avoir été « martelés » le long de leur surface exposée. Le grenaillage se produit généralement sur les tambours, causé par le contact corde à corde lors de l'enroulement de la corde sur le tambour. Cela peut également se produire sur les poulies.
Le martelage provoque une fatigue du métal, qui à son tour peut entraîner une défaillance du fil. Le "martelage", qui fait couler le métal du fil dans une nouvelle forme, réaligne la structure du grain du métal, affectant ainsi sa résistance à la fatigue. La forme ovale nuit également au mouvement du fil lorsque la corde se plie.
4. Résistance à l'écrasement
L'écrasement est l'effet de la pression externe sur une corde, qui l'endommage en déformant la forme de la section transversale de la corde, de ses torons ou de son âme, ou des trois.
La résistance à l'écrasement est donc la capacité de supporter ou de résister aux forces externes, et est un terme généralement utilisé pour exprimer la comparaison entre les cordes.
Lorsqu'un câble est endommagé par écrasement, les fils, les torons et l'âme sont empêchés de se déplacer et de s'ajuster normalement en fonctionnement. De manière générale, les cordes IWRC sont plus résistantes à l'écrasement que les cordes à âme en fibre. Les cordes Lang Lay sont moins résistantes à l'écrasement que les cordes Regular Lay… et les cordes à 6 torons ont une plus grande résistance à l'écrasement que les cordes à 8 torons.
5. Résistance à la fatigue
La résistance à la fatigue implique la fatigue du métal des fils qui composent une corde. Pour avoir une résistance élevée à la fatigue, les câbles doivent être capables de se plier à plusieurs reprises sous contrainte, comme lorsqu'un câble passe sur une poulie.
Une résistance accrue à la fatigue est obtenue dans une conception de câble en utilisant un grand nombre de fils. Elle concerne à la fois la métallurgie de base et les diamètres des fils.
En général, un câble composé de nombreux fils aura une plus grande résistance à la fatigue qu'un câble de même taille composé de moins de fils plus gros, car les fils plus petits ont une plus grande capacité à se plier lorsque le câble passe sur des poulies ou autour des tambours. Pour surmonter les effets de la fatigue, les câbles ne doivent jamais se plier sur des réas ou des tambours d'un diamètre si petit qu'ils plient les câbles ou les plient excessivement. Il existe des recommandations précises pour les tailles de poulies et de tambours afin de s'adapter correctement à toutes les tailles et à tous les types de cordes.
Chaque câble est soumis à la fatigue du métal due aux contraintes de flexion pendant son fonctionnement et, par conséquent, la résistance du câble diminue progressivement au fur et à mesure que le câble est utilisé.
6. Flexibilité
La capacité de pliage concerne la capacité d'une corde à se plier facilement si elle forme un arc. Quatre facteurs principaux affectent cette capacité :
- Diamètre des fils qui composent la corde.
- Construction de corde et de brin.
- Métal Composition des fils et finition, comme la galvanisation.
- Type d'âme de corde—fibre ou IWRC.
Certaines constructions de cordes sont par nature plus flexibles que d'autres. Les petites cordes sont plus pliables que les grosses. Les cordes à âme en fibre se plient plus facilement que les cordes IWRC comparables. En règle générale, les cordes composées de nombreux fils sont plus pliables que les cordes de même taille faites avec moins de fils plus gros.
7. Stabilité
Le mot «stabilité» est le plus souvent utilisé pour décrire les caractéristiques de manipulation et de travail d'une corde. Ce n'est pas un terme précis, puisque l'idée exprimée est dans une certaine mesure une question d'opinion, et est plus proche d'un trait de « personnalité » que de toute autre caractéristique de la corde.
Par exemple, une corde est dite stable lorsqu'elle s'enroule et se déroule en douceur sur un tambour… ou n'a pas tendance à s'emmêler lorsqu'un système de mouflage en plusieurs parties est relâché.
La construction des torons et des cordes contribue le plus à la stabilité. La corde préformée est généralement plus stable que la corde non préformée, et la corde Lang Lay a tendance à être moins stable que la corde Regular Lay. Une corde composée de simples torons à 7 fils sera généralement plus stable qu'une construction plus compliquée avec de nombreux fils par toron.
There is no specific measurement of ropes have stability.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”How can I know wire rope Identification u0026amp; Construction?”][vc_column_text]Wire rope is identified not only by its component parts, but also by its construction, i.e., by the way the wires have been laid to form strands, and by the way the strands have been laid around the core.
Dans la figure 1, « A » et « C » montrent les torons comme normalement posés dans la corde vers la droite d'une manière similaire au filetage dans un boulon à droite. A l'inverse, les torons de câble « à gauche » (illustrations « B » et « D ») sont posés dans le sens opposé.
Toujours dans la figure 1, les deux premiers ("A" et "B") montrent des cordes à pas régulier. Viennent ensuite les types connus sous le nom de cordes lang (« C » et « D »). Notez que les fils des cordes à pose régulière semblent s'aligner avec l'axe de la corde ; dans la corde lang lay, les fils forment un angle avec l'axe de la corde. Cette différence d'aspect résulte des variations des techniques de fabrication : les câbles à pas régulier sont réalisés de manière à ce que le sens de pas du fil dans le toron soit opposé au sens de pas du toron dans le câble ; les cordes lang lay sont fabriquées avec une pose de torons et une pose de corde dans la même direction. Enfin, "E", appelé lay alterné, consiste en une alternance de brins réguliers et lang.
Figure 1 : Une comparaison de pose typique de câble métallique
A. Pose régulière droite
B. Pose régulière à gauche
C. Droit Lang Lay
D. Lay Lang Gauche
E. Pose alternée droite
[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”How To Unreel, Uncoil u0026amp; Store Wire Rope?”][vc_column_text]
La bonne façon de dérouler et de dérouler un câble métallique
Il y a toujours un risque de vrillage d'un câble métallique si vous le déroulez ou le déroulez de manière incorrecte. Vous devez monter un enrouleur sur des vérins ou une plaque tournante afin qu'il tourne lorsque vous tirez sur la corde. Appliquer une tension suffisante au moyen d'une planche agissant comme un frein contre la bride du moulinet pour empêcher le mou de s'accumuler. Avec une bobine, placez-la sur le bord et roulez-la en ligne droite à partir de l'extrémité libre. Vous pouvez également placer une bobine sur un support tournant et tirer la corde comme vous le feriez à partir d'une bobine sur un plateau tournant.
Comment stocker correctement le câble métallique
Nous vous conseillons de stocker votre câble sous un toit ou une couverture étanche afin que l'humidité ne puisse pas l'atteindre. De même, vous devez éviter les vapeurs acides ou toute autre atmosphère corrosive – y compris les embruns marins – afin de protéger la corde de la rouille. Si vous stockez une bobine pendant une longue période, vous pouvez commander votre corde avec une pellicule de protection. Sinon, enduisez au moins les couches extérieures de la corde avec un bon lubrifiant pour corde.
Si jamais vous mettez une corde hors service et que vous souhaitez la stocker pour une utilisation future, vous devez la placer sur un enrouleur après l'avoir soigneusement nettoyée et relubrifiée. Donnez les mêmes considérations de stockage à votre corde usagée qu'à votre nouvelle corde.
Be sure to keep your wire rope in storage away from steam or hot water pipes, heated air ducts or any other source of heat that can thin out lubricant and cause it to drain out of your rope.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”How Sheave Size Affects Wire Rope Strength?”][vc_column_text]The radius of bend has an effect on the strength of wire rope. In order to take this fact into account in selecting the size sheave to be used with a given diameter wire rope, the following table can be used as a guide:
Par example: À l'aide d'un diamètre 1/2″. câble métallique avec un diamètre de 10″. réa, rapport « A » = 10 ÷ 1/2″ = 20 et l'efficacité de la résistance = 91% par rapport à la résistance du catalogue du câble métallique.
La flexion et le redressement répétés du câble métallique provoquent un changement cyclique de contrainte connu sous le nom de « fatigue ». Le rayon de courbure a un effet considérable sur la résistance à la fatigue du câble métallique et ce qui suit peut être utilisé comme comparaison de la résistance à la fatigue relative influencée par le diamètre de la poulie :
Par example: Using a 12″ dia. sheave with a 3/4″ dia. wire rope, Ratio “B” = 12 ÷ 3/4″ = 16 and the units of fatigue life = 2.1. However, a 22.5″ dia. sheave using a 3/4” wire rope has a Ratio “B”= 225 ÷ 3/4″ = 30 and the units of fatigue life = 10. So, the expected extension of fatigue life when using a 22.5″ dia. instead of a 12″ diameter sheave would be 10 ÷ 2.1 or 4.7 times greater.[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][vc_accordion_tab title=”How to Determine Overhauling Weights?”][vc_column_text]
Pour déterminer le poids du bloc ou de la boule de révision nécessaire pour la chute libre du bloc, les informations suivantes sont nécessaires :
- Taille du câble métallique
- Nombre de parties de ligne
- Type de roulement de poulie
- Longueur de la flèche de la grue
- Frottement du tambour (nominalement, 100 livres)
Formule pour déterminer le poids du bloc :
Poids de bloc requis = Multipliez la longueur de la flèche par le facteur de poids de la corde « A » et ajoutez la friction du tambour, puis multipliez par le facteur de révision « B ».
Par example: En utilisant 5 parties de câble métallique de 7/8″, une flèche de 50 pieds et des poulies à roulement à rouleaux, poids requis = [(50 x 1,42) + 100] x 5,38 = 920 lbs.
[/vc_column_text][/vc_accordion_tab][/vc_accordion][/vc_column][vc_column offset=”vc_col-lg-6 vc_col-md-6 vc_col-xs-12″ css=”.vc_custom_1490191671048{padding-bottom: 40px !important;}”][ultimate_heading main_heading=”Didn’t Find the Answer?” main_heading_color=”#1e90ff” alignment=”left” main_heading_style=”font-weight:bold;” main_heading_font_size=”desktop:20px;” main_heading_line_height=”desktop:30px;” main_heading_margin=”margin-bottom:20px;” margin_design_tab_text=””][/ultimate_heading][vc_column_text css=”.vc_custom_1498310753397{padding-bottom: 25px !important;}”]If you cannot find the answer,please contact LKS professional teams, your questions will be responsable within 24 hours.[/vc_column_text][dt_contact_form fields=”name,email,message” message_height=”5″ required=”name,email,message” button_title=”Send Question” button_size=”medium”][/vc_column][/vc_row]
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